Οι θέσεις στάθμευσης στην πλατεία Kungstorget του Γκέτεμποργκ θα καταργηθούν. Αυτό ανακοινώθηκε την προηγουμένη Τρίτη, κατά την παρουσίαση των νέων στελεχών της δημοτικής διοίκησης των Σοσιαλδημοκρατών, του Αριστερού Κόμματος και των Πρασίνων.
«Επί των ημερών μας, το Γκέτεμποργκ θα είναι μια πόλη όπου τα αυτοκίνητα θα χρειάζεται μερικές φορές να παραχωρούν τη θέση τους σε κάτι άλλο», δήλωσε η Κλάρα Χόλμιν, από το Κόμμα των Πρασίνων.
«Λαϊκισμός και πολιτική συμβολισμών», απάντησε ο Μάρτιν Βάνχολτ, επικεφαλής του κόμματος Demokraterna.
Σύμφωνα με την Κλάρα Χόλμιν, η οποία αναλαμβάνει την αρμοδιότητα για το αστικό περιβάλλον, η μετάβαση σε μια πιο φιλική προς το κλίμα πόλη πρέπει πλέον να επιταχυνθεί.
«Επί των ημερών μας, το Γκέτεμποργκ θα γίνει πιο πράσινο, πιο ευχάριστο και μια καλύτερη πόλη για να μεγαλώνουν τα παιδιά. Θα είναι επίσης μια πόλη όπου τα αυτοκίνητα θα χρειάζεται μερικές φορές να δίνουν χώρο σε κάτι άλλο», ανέφερε.
Στο πλαίσιο αυτό προβλέπεται η κατάργηση των θέσεων στάθμευσης στην πλατεία Kungstorget, ακριβώς πίσω από τη στεγασμένη αγορά Saluhallen.
Η Χόλμιν θέλει η πλατεία να μετατραπεί σε έναν ζωντανό χώρο εμπορίου και αστικής ζωής, φέρνοντας, όπως λέει, το Γκέτεμποργκ «ένα βήμα πιο κοντά στην ηπειρωτική Ευρώπη».
«Δημιουργούμε τη δυνατότητα στους εμπόρους της Saluhallen να βγάζουν τους πάγκους τους στην πλατεία ορισμένες ημέρες ή να χρησιμοποιείται ο χώρος για άλλες δραστηριότητες που επιθυμούν οι κάτοικοι. Για παράδειγμα, για αγορά τοπικών παραγωγών, πολιτιστικές εκδηλώσεις ή υπαίθρια τραπεζοκαθίσματα», εξήγησε.
Ο επικεφαλής των Demokraterna, Μάρτιν Βάνχολτ, θεωρεί την απόφαση αρνητική, χωρίς ωστόσο να εκπλήσσεται. Κατά την άποψή του, οι Σοσιαλδημοκράτες υποχωρούν μπροστά στον «λαϊκισμό και την πολιτική συμβολισμών» των Πρασίνων.
«Τώρα θα κάνουν λίγο-πολύ αδύνατη την επιβίωση της Saluhallen. Είναι θλιβερό που οι Σοσιαλδημοκράτες δεν αντιστέκονται», δήλωσε.
Στην ερώτηση πώς αντιμετωπίζει το επιχείρημα ότι η πλατεία θα μπορούσε να γίνει πιο ζωντανή και να αξιοποιείται και από τους εμπόρους της αγοράς, απάντησε:
«Κι εγώ ονειρεύομαι ένα κέντρο με λιγότερα αυτοκίνητα και περισσότερη ζωή και κίνηση. Όμως ο τρόπος με τον οποίο προχωρούν, χωρίς μελέτες και χωρίς να έχουν μιλήσει με τους εμπόρους, είναι λανθασμένος».
Ο Βάνχολτ υποστηρίζει ότι ο μετασχηματισμός της πόλης, με λιγότερα αυτοκίνητα στο κέντρο, χρειάζεται ουσιαστική διαβούλευση και πρέπει να δίνει στους ανθρώπους χρόνο να προσαρμοστούν.
«Είναι πολύ δυσάρεστο να βλέπουμε αυτή την εξέλιξη», πρόσθεσε.
Επικριτικός εμφανίζεται και ο Χάμπους Μάγκνουσον, νέος επικεφαλής της δημοτικής παράταξης των Μετριοπαθών. Επισημαίνει ότι η ανάπλαση της Kungstorget θα έχει σημαντικό οικονομικό κόστος.
«Δεν είναι μόνο ότι η κατάργηση αυτών των θέσεων στάθμευσης κοστίζει πολλά χρήματα λόγω των εργασιών. Θα υπάρξει και απώλεια εσόδων από τη στάθμευση. Ταυτόχρονα, οι κάτοικοι θα αναγκάζονται να κάνουν κύκλους με τα αυτοκίνητά τους, εκπέμποντας καυσαέρια εντελώς άσκοπα, κάτι που προκαλεί άγχος και εκνευρισμό. Κι όλα αυτά επειδή οι Σοσιαλδημοκράτες, το Αριστερό Κόμμα και οι Πράσινοι καθοδηγούνται από μια ακτιβιστική εχθρότητα απέναντι στο αυτοκίνητο», δήλωσε.
Από την πλευρά του, ο Γιοχάνες Χούλτερ, των Σοσιαλδημοκρατών, ο οποίος αναλαμβάνει την αρμοδιότητα για την αστική ανάπτυξη, υποστηρίζει ότι στόχος είναι η εξυπνότερη αξιοποίηση του χώρου στο κέντρο του Γκέτεμποργκ.
«Και η υπαίθρια στάθμευση δεν αποτελεί καλό τρόπο αξιοποίησης αυτής της γης», ανέφερε.
Στην ερώτηση αν η ζωή των οδηγών θα γίνει ακόμη δυσκολότερη, όπως υποστηρίζουν εκπρόσωποι της αντιπολίτευσης για την πολιτική της προηγούμενης δημοτικής περιόδου, απάντησε:
«Όχι, ελπίζω πως όχι. Αντιθέτως. Πολλοί χρειάζονται το αυτοκίνητο και γι’ αυτό είναι σημαντικό να μπορούν να βρίσκουν γρήγορα ένα κτίριο στάθμευσης, αντί να κάνουν κύκλους μέσα στην πόλη αναζητώντας μια υπαίθρια θέση. Παράλληλα, θα διευκολύνουμε πολύ περισσότερο την πρόσβαση στο Γκέτεμποργκ με τα μέσα μαζικής μεταφοράς, καθώς και τη μετακίνηση με ποδήλατο και με τα πόδια, επειδή αυτοί είναι πιο αποτελεσματικοί τρόποι μετακίνησης».
Συντακτική ομάδα
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar