Το 44% των Δανών επιθυμεί την απαγόρευση της κυκλοφορίας των ηλεκτρικών πατινιών, σύμφωνα με δημοσκόπηση της Epinion για τη δημόσια ραδιοτηλεόραση της Δανίας (DR).
Σχεδόν οι μισοί Δανοί θεωρούν ότι τα ηλεκτρικά πατίνια δεν θα πρέπει πλέον να επιτρέπεται να κυκλοφορούν στους δρόμους.
Στη δημοσκόπηση που πραγματοποίησε η Epinion για το DR, το 44% των ερωτηθέντων απάντησε ότι «συμφωνεί» ή «μάλλον συμφωνεί» με την απαγόρευσή τους.
«Μπορώ να καταλάβω γιατί κάποιοι αντιδρούν αυθόρμητα ζητώντας την απαγόρευσή τους», δηλώνει ο Jakob Bøving Arendt, διευθύνων σύμβουλος του Δανικού Συμβουλίου Οδικής Ασφάλειας.
«Γνωρίζουμε ότι δημιουργούνται επικίνδυνες καταστάσεις στην κυκλοφορία. Αυτή η ανασφάλεια οδηγεί ορισμένους στο συμπέρασμα ότι πρέπει να απαγορευτούν εντελώς», εξηγεί.
Η κυκλοφορία των ηλεκτρικών πατινιών στους δρόμους της Δανίας επιτρέπεται από το 2019, στο πλαίσιο ενός πιλοτικού καθεστώτος.
Κατά τη διάρκεια του 2026, αρκετά περιστατικά με ηλεκτρικά πατίνια απασχόλησαν τα δανικά μέσα ενημέρωσης. Πρόσφατα, ένα 12χρονο παιδί τραυματίστηκε σε τροχαίο ατύχημα, ενώ έχουν αναφερθεί περιπτώσεις παράνομων ηλεκτρικών πατινιών που μπορούν να αναπτύσσουν ταχύτητες πολύ υψηλότερες από τα επιτρεπόμενα όρια.
Ο Jakob Bøving Arendt θεωρεί ότι τέτοιες ειδήσεις επηρεάζουν σημαντικά την κοινή γνώμη. Ωστόσο, δεν πιστεύει ότι η καθολική απαγόρευση αποτελεί τη σωστή λύση.
«Θεωρούμε ότι η πλήρης απαγόρευση των ηλεκτρικών πατινιών θα ήταν ένα πολύ δραστικό μέτρο. Θα πρέπει πρώτα να εξεταστούν οι επιπτώσεις τους στην οδική κυκλοφορία και κατά πόσο χρειάζεται να αυστηροποιηθούν οι κανονισμοί», επισημαίνει.
Αντί της απαγόρευσης, το Δανικό Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας προτείνει την αλλαγή του ηλικιακού ορίου.
Σήμερα, παιδιά κάτω των 15 ετών επιτρέπεται να οδηγούν ηλεκτρικά πατίνια εφόσον συνοδεύονται από ενήλικα. Το Συμβούλιο θεωρεί ότι κανένα παιδί κάτω των 15 ετών δεν θα πρέπει να επιτρέπεται να οδηγεί ηλεκτρικό πατίνι, ακόμη και με συνοδεία.
Μια 91χρονη φοβάται τα ηλεκτρικά πατίνια – Μια 15χρονη τα αγαπά
Δύο Δανές έχουν εντελώς διαφορετικές απόψεις σχετικά με την ενδεχόμενη απαγόρευση.
Η 91χρονη Lissa Holdgaard, από το Vallensbæk, επιθυμεί την απαγόρευσή τους, ενώ η 15χρονη Marie Lyngdahl Gallista, από το Vildbjerg κοντά στο Herning, διαφωνεί.
Πριν από δύο χρόνια, η Lissa Holdgaard παρασύρθηκε από ηλεκτρικό πατίνι σε πεζοδρόμιο μπροστά από το τοπικό της σούπερ μάρκετ.
Υπέστη διάσειση, καρούμπαλο και εκδορές στο πρόσωπο. Παρότι τα τραύματά της έχουν πλέον επουλωθεί, ο φόβος παραμένει.
«Πιστεύω ότι πρέπει να απαγορευτούν. Το πιστεύω πραγματικά. Δεν πρόκειται για ένα συνηθισμένο πατίνι και κινείται υπερβολικά γρήγορα», δηλώνει.
Αντίθετα, η 15χρονη Marie χρησιμοποιεί το ηλεκτρικό της πατίνι για να πηγαίνει στο σχολείο, να επισκέπτεται φίλους και να συμμετέχει σε δραστηριότητες στον ελεύθερο χρόνο της.
«Δεν πιστεύω ότι πρέπει να απαγορευτούν επειδή κάποιος παρασύρθηκε από ένα πατίνι. Συμβαίνουν ατυχήματα και με αυτοκίνητα, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι πρέπει να απαγορεύσουμε τα αυτοκίνητα», υποστηρίζει.
Μεγαλύτερος κίνδυνος ατυχημάτων
Στη Δανία δεν υπάρχει επίσημη στατιστική καταγραφή ατυχημάτων αποκλειστικά για τα ηλεκτρικά πατίνια.
Ωστόσο, σύμφωνα με αξιολόγηση της Δανικής Αρχής Οδικών Μεταφορών το 2025, ο κίνδυνος ατυχήματος με ηλεκτρικό πατίνι είναι οκτώ έως εννέα φορές μεγαλύτερος σε σύγκριση με το ποδήλατο, όταν εξετάζονται τα ατυχήματα που έχουν καταγραφεί από την αστυνομία.
Με βάση τα στοιχεία του Εθνικού Μητρώου Ασθενών της Δανίας (LPR), ο κίνδυνος ατυχήματος με ηλεκτρικό πατίνι είναι τρεις έως τέσσερις φορές μεγαλύτερος σε σχέση με το ποδήλατο.
Συντακτική ομάδα
