Η Στοκχόλμη αναπτύσσεται γρήγορα και πρέπει να δοθεί περισσότερος χώρος σε πεζούς, ποδηλάτες και λεωφορεία σε βάρος των αυτοκινήτων. Έως και 5.000 χώροι στάθμευσης μπορούν να έχουν εξαφανιστεί από τους δρόμους της πόλης.
Οι τεχνίτες κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου ότι δεν μπορούν να πιάσουν δουλειά στο κέντρο της πόλης καθώς δεν έχουν πού να παρκάρουν το αυτοκίνητο τους. Η πρόταση να αφαιρεθούν 150 θέσεις στάθμευσης για να ζωντανέψει το Skeppsbron προκάλεσε έντονες αντιδράσεις από γείτονες και εμπόρους.
Σύμφωνα με στοιχεία από το γραφείο κυκλοφορίας, υπάρχουν αυτή τη στιγμή περίπου 37.000 θέσεις στάθμευσης σε κεντρικό μέρος της πόλης. Το σύστημα που χρησιμοποιούν δεν μπορεί να παράγει ακριβή στοιχεία για τα προηγούμενα χρόνια. Αλλά υπήρξε μείωση.
- Μεταξύ του αντίχειρα και του δείκτη, 5.000 θέσεις στάθμευσης έχουν εξαφανιστεί τα τελευταία δέκα χρόνια, λέει η Josefine Mittermaier, υπεύθυνη μονάδας για τη στάθμευση στο γραφείο κυκλοφορίας.
Η εκτίμηση βασίζεται σε έρευνες που έγιναν για τη στάθμευση σε επιλεγμένες γειτονιές, έτσι ώστε η πόλη να πάρει μια ιδέα για το πώς φαίνεται η ανάπτυξη.
- Ο κύριος λόγος της μείωσης είναι ότι μεταμορφώσαμε πολλούς δρόμους, φτιάξαμε λωρίδες για τα μέσα μαζικής μεταφοράς, φτιάξαμε ποδηλατόδρομους και διευρύναμε μονοπάτια.
Ένα από τα μέρη όπου έχει δοθεί προτεραιότητα στην κυκλοφορία αυτοκινήτων είναι το Swedenborgsgatan.
Τα τελευταία χρόνια, οι χώροι στάθμευσης και οι λωρίδες για αυτοκίνητα έχουν μετατραπεί σε ποδηλατόδρομους, μονοπάτια και λωρίδες για λεωφορεία γύρω από το κέντρο της Στοκχόλμης. Απόλυτα σύμφωνα με τις στρατηγικές προσβασιμότητας και στάθμευσης που έχουν συλλεχθεί στο δημοτικό συμβούλιο.
- Ο κύριος σκοπός των στρατηγικών είναι να δημιουργηθεί χώρος για άλλους εκτός από τα αυτοκίνητα και να χρησιμοποιηθεί ο χώρος με πιο έξυπνο τρόπο, λέει ο σύμβουλος κυκλοφορίας Daniel Helldén (MP).
Συντακτική ομάδα
No comments:
Post a Comment