Ένα από τα μεγαλύτερα πολεοδομικά έργα των τελευταίων ετών στο κέντρο της Στοκχόλμης αρχίζει να παίρνει μορφή. Οι σιδηροδρομικές γραμμές στον Κεντρικό Σταθμό πρόκειται να καλυφθούν με ένα νέο συγκρότημα σταθμού και τέσσερα νέα αστικά τετράγωνα.
– Έχουμε μια τεράστια «πληγή» στην εικόνα της πόλης γύρω από τον Κεντρικό Σταθμό, και το γεγονός ότι μπορούμε να καλύψουμε τις γραμμές δημιουργεί τεράστιες δυνατότητες για την ανάπτυξη της περιοχής, ενώ ταυτόχρονα ενισχύουμε τη σιδηροδρομική χωρητικότητα, λέει ο Jan Valeskog (Σοσιαλδημοκράτες), δημοτικός σύμβουλος πολεοδομίας.
Σε 20 χρόνια, η περιοχή γύρω από τον Κεντρικό Σταθμό στη Στοκχόλμη θα φαίνεται εντελώς διαφορετική σε σχέση με σήμερα. Το σχέδιο, το οποίο υπάρχει εδώ και πολλά χρόνια, είναι να καλυφθούν οι σιδηροδρομικές γραμμές στον Κεντρικό Σταθμό με νέα οικοδομικά τετράγωνα.
Το έργο, που ονομάζεται Centralstaden (Κεντρική Πόλη), αποτελείται ουσιαστικά από δύο μέρη, όπου το ένα περιλαμβάνει τα κτίρια που θα καλύψουν τις γραμμές. Παράλληλα, η Υπηρεσία Συγκοινωνιών (Trafikverket) θα πραγματοποιήσει εκτεταμένες εργασίες στον Κεντρικό Σταθμό για την αύξηση της χωρητικότητας της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας.
– Ο Κεντρικός Σταθμός είναι ο σημαντικότερος κόμβος της χώρας για τον σιδηρόδρομο και πλησιάζει στο όριο της χωρητικότητάς του, οπότε χρειάζονται νέες λύσεις. Μεταξύ άλλων, αυτό περιλαμβάνει την επιμήκυνση και τη διεύρυνση των αποβαθρών ώστε να μπορούν να εξυπηρετούν περισσότερα τρένα και περισσότερους επιβάτες, λέει ο Daniel Markström, περιφερειακός διευθυντής ανάπτυξης έργων στην κρατική εταιρεία ακινήτων Jernhusen, που ειδικεύεται σε ακίνητα κοντά στο σιδηροδρομικό δίκτυο της Σουηδίας.
Κόστος 40 δισεκατομμύρια κορώνες – αναμένεται να ολοκληρωθεί σε 20 χρόνια
Η ανάγκη για αυξημένη σιδηροδρομική χωρητικότητα στη Στοκχόλμη είναι μεγάλη. Το 80% όλων των τρένων ξεκινούν, περνούν ή τερματίζουν τη διαδρομή τους στον Κεντρικό Σταθμό της Στοκχόλμης.
– Μέχρι το 2045, αναμένεται ότι τα ταξίδια με τρένο θα έχουν αυξηθεί κατά 50%. Γι' αυτό το λόγο αυτό είναι ένα εξαιρετικά σημαντικό έργο για το σουηδικό σιδηροδρομικό δίκτυο, λέει ο Daniel Markström.
Ολόκληρο το έργο, που περιλαμβάνει την κάλυψη των γραμμών και τις εργασίες της Trafikverket για την ενίσχυση της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας, αναμένεται να κοστίσει περίπου 40 δισεκατομμύρια κορώνες και να διαρκέσει περίπου 20 χρόνια.
Αυτή τη στιγμή βρίσκεται σε εξέλιξη η λεγόμενη διαβούλευση για το έργο, ώστε να εκπονηθεί νέο λεπτομερές ρυθμιστικό σχέδιο. Την Πέμπτη, το κοινό είναι ευπρόσδεκτο σε ανοιχτή παρουσίαση στον εκθεσιακό χώρο του World Trade Center.
Συντακτική ομάδα