Η Ουκρανία έδιωξε Δανή δημοσιογράφο-"Προπαγάνδα υπερ του εχθρού"

 

Η Δανή δημοσιογράφος Matilde Kimer στερείται τη διαπίστευσή της στον Τύπο στην Ουκρανία και ως εκ τούτου δεν μπορεί πλέον να εργαστεί στη χώρα, σύμφωνα με τη δανική εφημερίδα Journalisten.

Η απόφαση φέρεται να ελήφθη στις αρχές Δεκεμβρίου, όταν η ουκρανική υπηρεσία ασφαλείας κατηγόρησε τον Κίμερ ότι διεξήγαγε «προπαγάνδα υπέρ του εχθρού».

Τα τελευταία δύο χρόνια, η Kimer ήταν ανταποκρίτρια του Danmarks Radio στη Ρωσία και σύμφωνα με την Ουκρανία, υποπτεύεται ότι πήγε στο Ντόνετσκ και τη χερσόνησο της Κριμαίας πολλές φορές και τηλεφώνησε στη Ρωσία κλήσεις που η ίδια λέει ότι ήταν για να μιλήσει με γείτονες για το διαμέρισμά της .

- Δεν νομίζω ότι έχουν δει ή ακούσει καθόλου τα λόγια μου, λέει στο Journalisten.

Για το ρεπορτάζ της για τον πόλεμο στην Ουκρανία, η Κίμερ προτάθηκε την περασμένη εβδομάδα για το Βραβείο Cavling, ένα από τα καλύτερα δημοσιογραφικά βραβεία της Δανίας.

Υπενθυμίζεται οτι τον Αύγουστο, της απαγορεύτηκε η είσοδος στη Ρωσία επικαλούμενη «λόγους ασφαλείας και άμυνας» και δεν της επιτρέπεται να επιστρέψει στη χώρα μέχρι το 2032.

Συντακτική ομάδα 

Κλείνει εργοστάσιο ηλεκτροπαραγωγής στο Μάλμε- Με παροχή τηλεθέρμανσης 900 MW

Το Öresundsverket είναι υπερσύγχρονο και σε εντελώς νέα κατάσταση και παρέχει προβλέψιμη παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. Υπό τις παρούσες συνθήκες, θα χρειαζόταν περισσότερο από όλα. Παρόλα αυτά, πρόκειται τώρα να κλείσει. Με το κλείσιμο, το Μάλμε θα χάσει συνολική ισχύ ηλεκτρικής ενέργειας και τηλεθέρμανσης σχεδόν 900 MW.

Σύντομα το εργοστάσιο ηλεκτροπαραγωγής, ένα από τα μεγαλύτερα της νότιας Σουηδίας, θα αποσυναρμολογηθεί και θα αποσταλεί σε ένα ασιατικό εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας.

- Θα είναι μια απολύτως τεράστια καταστροφή του κεφαλαίου για να κατεδαφιστούν όλα αυτά, λέει ο διευθυντής του εργοστασίου ηλεκτροπαραγωγής Mikael Nilsson στην Sydsvenskan.

Πριν από 4-5 χρόνια οι τότε χαμηλές τιμές ηλεκτρικής ενέργειας από την αιολική ενέργεια σήμαιναν ότι το εργοστάσιο δεν θεωρούνταν πλέον κερδοφόρο και κανείς δεν ήθελε να πληρώσει για την προγραμματισμένη παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. Ούτε κάποιος ήθελε να πληρώσει για να διατηρήσει υψηλή λειτουργική αξιοπιστία και ετοιμότητα για την αντιμετώπιση κρίσεων.

- Θα χρειαστούμε σημαντικά περισσότερη παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας στη Σουηδία μέσα σε λίγα σχετικά χρόνια. Τότε χρειάζεται πιο προβλέψιμη παραγωγή, σημειώνει ο Nilsson.

Ο διευθυντής επιχειρήσεων Jonas Stenlund αισθάνεται μεγάλη λύπη που η εγκατάσταση θα αποτελέσει σύντομα παρελθόν.

- Αυτός ο εξοπλισμός είναι τελευταίας τεχνολογίας. Κρατάει καλά από το 2009. Δεν έχουν συμβεί πολλά αυτά τα χρόνια, λέει.

Τονίζει επίσης ότι η απόδοση του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής είναι 95 τοις εκατό, σε σύγκριση με ένα αυτοκίνητο βενζίνης περίπου 30 τοις εκατό.

- Μπορείτε να δείτε μόνοι σας πόσο καθαρό και τακτοποιημένο είναι. Είναι δύσκολο να πιστέψει κανείς ότι η μεγάλης κλίμακας παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας έχει πραγματοποιηθεί εδώ.

Συντακτική ομάδα 

Φωτιά σε αυτοκίνητα στο Husby της Στοκχόλμης-"Μάλλον έγκλημα"λέει η αστυνομία

Πολλά αυτοκίνητα κάηκαν σε γκαράζ κατοικιών στο κέντρο του Χούσμπι το βράδυ της Τρίτης. Η αστυνομία υποπτεύεται έγκλημα.

- Η αστυνομία έλαβε πληροφορίες για πυρκαγιά αυτοκινήτων στις 11 μ.μ., λέει στο SVT ο Daniel Johansson, περιφερειακός αξιωματικός του κέντρου διοίκησης στην περιφέρεια της Στοκχόλμης.

Οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης και η αστυνομία έφτασαν γρήγορα στο σημείο και ξεκίνησαν τις εργασίες κατάσβεσης. Η αστυνομία υποπτεύεται ότι μπορεί να κρύβεται έγκλημα πίσω από τη φωτιά.

- Ναι, τα αυτοκίνητα σπάνια αρχίζουν να καίγονται μόνα τους και έχουμε πληροφορίες που δείχνουν ότι η φωτιά μπορεί κάλλιστα να είναι εμπρησμός, λέει ο Daniel Johansson στην αστυνομία.

Η αστυνομία έχει ξεκινήσει προανάκριση για σοβαρές ζημιές από πυρκαγιά.

Η φωτιά στο αυτοκίνητο προκάλεσε πυκνό καπνό και σύμφωνα με τον Daniel Johansson στον συναγερμό SOS, έλαβαν πολλές κλήσεις από διαφορετικές κατευθύνσεις όπου οι άνθρωποι μπορούσαν να μυρίσουν τη φωτιά.

- Ο κόσμος τηλεφωνεί τόσο από τον Rinkeby όσο και από τη Sollentuna, λέει.

Δεν υπήρξαν αναφορές για σωματικούς τραυματισμούς κατά τη διάρκεια της βραδιάς.

Συντακτική ομάδα 

Ελαττωματικά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στο Σουηδικό κρύο

Οι δοκιμές δείχνουν ότι η γκάμα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων μπορεί να μειωθεί δραστικά στο σουηδικό κρύο του χειμώνα και να διαφέρει σημαντικά από αυτό που υπόσχεται η διαφήμιση. Προβληματική είναι η άποψη της οργάνωσης καταναλωτών M Sweden, η οποία πιστεύει ότι πρέπει να διευκρινιστεί το μάρκετινγκ.

Η οργάνωση καταναλωτών M Sweden, πρώην Motormännen, και η νορβηγική ένωση αυτοκινητοβιομηχανίας NAF έχουν δοκιμάσει κατά τη διάρκεια του έτους πόσο μακριά μπορούν να φτάσουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα κατά τη διάρκεια του Σκανδιναβικού χειμώνα.

Και το αποτέλεσμα σε πολλά μοντέλα αυτοκινήτων είναι απώλεια φάσματος άνω του 25%. Στη συνέχεια, τα αυτοκίνητα είχαν ήδη ζεσταθεί στην εκκίνηση, πράγμα που σημαίνει ότι η απώλεια μπορεί να είναι ακόμη μεγαλύτερη αν η μπαταρία είναι κρύα. Ταυτόχρονα, το αποτέλεσμα διαφέρει πολύ μεταξύ διαφορετικών μάρκων και μοντέλων αυτοκινήτων, από 14 έως 26 τοις εκατό.

- Πιστεύουμε ότι είναι απαραίτητο να μπορούμε να πούμε πόσο χειρότερο μπορεί να γίνει το αυτοκίνητο. Τώρα δεν έχετε ιδέα πώς αλλάζει το εύρος μέχρι να δοκιμάσετε, λέει ο Carl-Erik Stjernvall, τεχνικός εμπειρογνώμονας της M Σουηδίας.

Τα τελευταία χρόνια, το ARN, το Γενικό Συμβούλιο Παραπόνων, έλαβε ωστόσο μόνο έναν μικρό αριθμό αναφορών από καταναλωτές που θεωρούν ότι δεν έλαβαν επαρκείς πληροφορίες σχετικά με το πόσο χειρότερο γίνεται το φάσμα κατά τη διάρκεια του χειμερινού κρύου όταν αγόρασαν το ηλεκτρικό τους αυτοκίνητο.

Υπάρχει κίνδυνος αυτές οι ειδοποιήσεις να αυξηθούν όταν όλο και περισσότεροι άνθρωποι αγοράζουν το πρώτο τους ηλεκτρικό αυτοκίνητο χωρίς να γνωρίζουν ιδιαίτερα, λέει ο Carl-Erik Stjernvall. Και η ανάγνωση διαφόρων δοκιμών στο διαδίκτυο δεν είναι κάτι που πρέπει να κάνετε ως αγοραστής αυτοκινήτου.

- Μπορεί να μην περιμένετε καμία επιδείνωση στην εμβέλεια και ως καταναλωτής δεν είστε υποχρεωμένοι να γνωρίζετε τέτοια πράγματα. Αντίθετα, οι εταιρείες είναι εκείνες που είναι υπεύθυνες για τον απολογισμό των χαρακτηριστικών του αυτοκινήτου.

Συντακτική ομάδα 

Τα έξοδα ηλ. ενέργειας για τις δανικές επιχειρήσεις αυξήθηκαν από 14 σε 33 δις DKK- Αυξήθηκαν και οι πτωχεύσεις

Σε επίπεδα ρεκόρ αυξάνονται φέτος οι δαπάνες ηλεκτρικής ενέργειας για τις δανικές εταιρείες. Συνολικά, οι δαπάνες ηλεκτρικής ενέργειας για τις δανικές εταιρείες αναμένεται να ανέλθουν σε 33 δισεκατομμύρια SEK φέτος, σύμφωνα με νέα ανάλυση της Dansk Erhverv, αναφέρει το Politiken. Πρόκειται για αύξηση σχεδόν 19 δισεκατομμυρίων SEK σε σύγκριση με το 2021, όταν σύμφωνα με την Υπηρεσία Ενέργειας της Δανίας, οι δαπάνες ηλεκτρικής ενέργειας ήταν λίγο κάτω από 14 δισεκατομμύρια SEK για τις δανικές εταιρείες.

- Αν κοιτάξουμε πίσω στο 2019, ο λογαριασμός ηλεκτρικής ενέργειας του επιχειρηματικού τομέα ήταν σχεδόν 6 δισεκατομμύρια κορώνες Δανίας. Είδαμε λοιπόν μια πραγματική έκρηξη στις δαπάνες των επιχειρήσεων για ηλεκτρική ενέργεια. Τόσο το 2021 όσο και πάνω από όλα το 2022, λέει ο Tore Stramer, επικεφαλής οικονομολόγος στο Dansk Erhverv στο Politiken.

Στη Δανία, ο αριθμός των πτωχεύσεων αυξήθηκε κατά τη διάρκεια του έτους, μια εξέλιξη που οφείλεται εν μέρει στην αύξηση του ενεργειακού κόστους, σύμφωνα με τον Tore Stramer. Ως εκ τούτου, πιστεύει ότι οι χρεοκοπίες θα συνεχίσουν να αυξάνονται βραχυπρόθεσμα, αλλά και ότι ένα μεγαλύτερο μέρος των αυξήσεων του κόστους για τις εταιρείες θα μετακυλιστεί στους καταναλωτές μέσω της αύξησης των τιμών.

Συντακτική ομάδα 

Σουηδία:Εκσυγχρονίστηκε η κορβέτα Sundsvall και ενισχύει τις δυνατότητες των Ενόπλων Δυνάμεων

Μετά από εκτεταμένο εκσυγχρονισμό και αυστηρούς ελέγχους, το HMS Sundsvall επέστρεψε στις σουηδικές Ένοπλες Δυνάμεις. Η κορβέτα είναι πλέον εξοπλισμένη με σύγχρονα συστήματα τα οποία, μεταξύ άλλων, ενισχύουν τις δυνατότητες του πλοίου σε υποβρύχιες μάχες.

Κατά την περίοδο 2006–2007, το Sundsvall ήταν μέρος της Διεθνούς Δύναμης Κορβέτας (IKS) για ετοιμότητα να συμμετάσχει σε ειρηνευτική επιχείρηση. Μεταξύ Απριλίου και Αυγούστου 2007, ανήκε στη δύναμη της UNIFIL στο Λίβανο.

Οι εργασίες εκσυγχρονισμού βρίσκονται σε εξέλιξη στο ναυπηγείο της Saab στην Karlskrona από τον Σεπτέμβριο του 2018 και σημαίνει, μεταξύ άλλων, ότι το πλοίο μπορεί πλέον να αλληλεπιδρά άμεσα και έμμεσα με άλλες πλατφόρμες και συστήματα εντός του ναυτικού. Αυτό οφείλεται στα σύγχρονα συστήματα πλοήγησης και ελέγχου. Επιπλέον, σχεδόν όλοι οι αισθητήρες αντικαθίστανται από νέες εκδόσεις τελευταίας τεχνολογίας, συμβάλλοντας στη διατήρηση των ανθυποβρυχιακών δυνατοτήτων του πλοίου.

- Το Sundsvall, μαζί με το Gävle, έχουν υποβληθεί σε πλήρη εκσυγχρονισμό των περισσότερων συστημάτων επί του σκάφους και είναι τώρα δύο ικανές πλατφόρμες που θα λειτουργήσουν καλά στον οργανισμό, λέει ο Erik Möller, project manager για την HTM Gävle, FMV.

Στην πραγματικότητα, τα περισσότερα στο πλοίο είναι καινούργια. Ένα νέο σύστημα υποστήριξης γραμμής, εκσυγχρονισμένος εξοπλισμός γέφυρας, νέο σύστημα γραμμής τορπιλών, νέο κομμάτι γενικής χρήσης, τροποποιημένο ρυμουλκούμενο σόναρ και νέο ραντάρ αναγνώρισης που μετρά απόσταση, έδραση και υψόμετρο, είναι μερικές μόνο από τις άλλες καινοτομίες στο πλοίο.

Δύο κορβέτες της κατηγορίας Gävle

Νωρίτερα φέτος, το αδελφό πλοίο HMS Gävle του HMS Sundsvall παραδόθηκε στον Τέταρτο Στόλο Ναυμαχίας, μετά από την ίδια ενδιάμεση τροποποίηση. Αυτό σημαίνει ότι δύο από τις τέσσερις κορβέτες που είχαν αρχικά παραδοθεί στις Σουηδικές Ένοπλες Δυνάμεις κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του '90 είχαν εκτεταμένη διάρκεια ζωής. Οι άλλες δύο έχουν αφοπλιστεί εδώ και αρκετό καιρό.

- Πρόκειται για σημαντικές προσθήκες και ενισχύσεις στο ναυτικό σε μια ολοένα και πιο σοβαρή παγκόσμια κατάσταση. Ήταν μια έντονη περίοδος μέχρι την παράδοση και είμαστε πολύ ικανοποιημένοι με το πώς λειτούργησε η συνεργασία, λέει ο Olof Öhrström, διευθυντής μονάδας συστήματος πλοίων FMV.

Νεκρός ποδηλάτης στο Μάλμε - Χτυπήθηκε από λεωφορείο

Σύμφωνα με την αστυνομία, ένας 65χρονος έχασε τη ζωή του όταν χτυπήθηκε από λεωφορείο σε διασταύρωση στο Μάλμε. Το ατύχημα συνέβη στις εννιά και μισή το πρωί της Τρίτης.

Το λεωφορείο που ενεπλάκη στο δυστύχημα κατασχέθηκε και θα ερευνηθεί. Το ατύχημα σημειώθηκε στη διασταύρωση Industrigatan και Nobelvägen. Οι συγγενείς του άνδρα έχουν ενημερωθεί, σύμφωνα με την αστυνομία.

Συντακτική ομάδα 

Ξεπέρασε την οικονομία της Σουηδίας η Νορβηγία

Το ΑΕΠ της Νορβηγίας ανήλθε σε 1.600 δισεκατομμύρια σουηδικές κορώνες κατά το τρίτο τρίμηνο, σύμφωνα με τη Νορβηγική Στατιστική Υπηρεσία. Αυτό μπορεί να συγκριθεί με το ΑΕΠ της Σουηδίας ύψους 1,437 δισεκατομμυρίων SEK.

Είναι η πρώτη φορά μέχρι στιγμής που η οικονομία της Νορβηγίας ξεπερνά τη Σουηδία και η εξήγηση είναι η εξαιρετικά υψηλή τιμή του φυσικού αερίου και του πετρελαίου. Σύμφωνα με τον επικεφαλής οικονομολόγο της Norwegian Eika, το νέο πλεονέκτημα είναι προσωρινό.

Ως προς τον αριθμό των κατοίκων, ωστόσο, η Νορβηγία είναι σημαντικά πλουσιότερη από τη Σουηδία και είναι έτσι εδώ και πολύ καιρό.

Συντακτική ομάδα 

ΠΌΡΤΑ σε Ερντογάν η Σουηδία - Δεν δίνει πίσω εξόριστο δημοσιογράφο-"Χαρούμενος για την απόφαση"

Ο Τούρκος πρόεδρος Ερντογάν τον έχει χαρακτηρίσει τρομοκράτη και ζήτησε να εκδοθεί στην Τουρκία. Σήμερα ήρθε η απόφαση που σημαίνει ότι ο Τούρκος εξόριστος δημοσιογράφος Μπουλέντ Κενές μπορεί να μείνει στη Σουηδία.

- Είμαι χαρούμενος, φυσικά. Αλλά η απόφαση ήταν αναμενόμενη, λέει.

Κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου τον Νοέμβριο, ο Πρόεδρος της Τουρκίας ξεχώρισε ένα πρόσωπο το οποίο απαιτεί να εκδοθεί η Σουηδία στην Τουρκία τον ​​εξόριστο δημοσιογράφο Μπουλέντ Κένες. Το Ανώτατο Δικαστήριο βάζει πλέον τέλος στην έκδοση του. Όταν το SVT φτάνει στον Bülent Kenes, είναι απασχολημένος με την ανάγνωση της απόφασης από το Ανώτατο Δικαστήριο.

Ο Kenes ήταν εκδότης εφημερίδας που ασκούσε κριτική στο καθεστώς Ερντογάν.

"Κάθε εβδόμαδα βρισκόμουν σε αστυνομικό σταθμό για να δώσω εξηγήσεις για τις κατηγορίες εναντίων μου".

- Αλλά δεν είμαι απόλυτα ικανοποιημένος γιατί λένε ότι είμαι ύποπτος για εγκλήματα στην Τουρκία. Δεν έχω κάνει κανένα έγκλημα. Αυτές οι κατηγορίες είναι εντελώς κατασκευασμένες από το καθεστώς του Ερντογάν.

Αναρτήθηκε σε τουρκικά μέσα ενημέρωσης

Ο Κένες έχει λάβει πολιτικό άσυλο στη Σουηδία και έχει υποβάλει αίτηση για άδεια μόνιμης διαμονής. Το SVT είχε πει στο παρελθόν πώς τα τουρκικά κρατικά μέσα δημοσίευσαν σουηδικές διευθύνσεις σπιτιού πολλών ανθρώπων που η Τουρκία θέλει να εκδώσει η Σουηδία. Το δελτίο τύπου της HD αναφέρει ότι υπάρχει κίνδυνος δίωξης λόγω των πολιτικών φρονημάτων του ατόμου.

Η περίπτωσή του ήταν ένα επαναλαμβανόμενο θέμα σχετικά με την έγκριση της Τουρκίας για σουηδική ένταξη στο ΝΑΤΟ.

- Σε σχέση με την αίτηση της Σουηδίας στο ΝΑΤΟ, η κατάσταση έγινε χειρότερη. Τουρκικά ΜΜΕ δημοσίευσαν φωτογραφίες με τη γυναίκα μου και τη διεύθυνση του σπιτιού μου.Δεν είχα μέλλον στην Τούρκία,μόνο βασαυνισμό και φυλακή.

Ο Κένες πιστεύει ότι δεν τον εκπλήσσει ιδιαίτερα η απόφαση. Τονίζει ότι έχει εμπιστοσύνη ότι η σουηδική δικαιοσύνη θα δικάσει την υπόθεσή του με νόμιμο τρόπο.

- Στο τέλος της ημέρας, είμαι προφανώς χαρούμενος. Ήταν μια αγχωτική περίοδος για μένα και την οικογένειά μου. Ελπίζω η απόφαση να μου προσφέρει λίγη ηρεμία.

Ωστόσο, δεν πιστεύει ότι ο Τούρκος πρόεδρος θα τον ξεχάσει.

- Δυστυχώς, περιμένω άσχημα πράγματα από τον Ερντογάν και το καθεστώς του. Θα συνεχίσουν να προσπαθούν να κάνουν κατάχρηση του νομικού συστήματος, λέει.

Σουηδία:Ξεκίνησαν οι παραλαβές στο σπίτι με drones -Χρήσιμο για αραιοκατοικημένες περιοχές

Για δύο εβδομάδες τον Δεκέμβριο, οι κάτοικοι του Gräddö και του Tjockö έξω από το Norrtälje μπορούσαν να παραγγείλουν είδη παντοπωλείου με παράδοση με drone. Το έργο είναι το πρώτο του είδους του στη Σουηδία και θα διευκολύνει τους ανθρώπους σε αραιοκατοικημένες περιοχές να μπορούν να ψωνίζουν.

- Αυτό μπορεί να αλλάξει τη ζωή εάν ζείτε στο αρχιπέλαγος και μπορείτε να πάρετε παραδόσεις στο σπίτι αντί να πηγαίνετε στην ηπειρωτική χώρα, λέει ο Gräddöbon David Mattsson.

Ο David Mattsson ζει στο Gräddö με τη γυναίκα και τα παιδιά του. Πιστεύει ότι οι παραδόσεις τροφίμων με το drone θα είναι μεγάλες στο μέλλον.

- Αυτό μπορεί να αλλάξει τη ζωή των ανθρώπων που ζουν στο αρχιπέλαγος. Αν και τώρα είναι στην αρχή, νομίζω ότι θα είναι μέρος του μέλλοντος, λέει.

«Πολλοί αναρωτιούνται πότε το έργο θα γίνει μόνιμο»

Το drone μπορεί να χειριστεί ένα φορτίο δύο κιλών και κατά τη διάρκεια της δοκιμαστικής περιόδου η περιοχή έχει οριοθετηθεί σε ακτίνα έξι χιλιομέτρων από το παντοπωλείο στο Gräddö όπου συσκευάζονται τα εμπορεύματα.

Μακροπρόθεσμα, η Emma Lindahl στον κόμβο καινοτομίας του ομίλου Ica, ICAx, βλέπει ότι η παράδοση με drones θα μπορεί να γίνει συμπληρωματική και πιο φιλική προς το περιβάλλον εναλλακτική λύση για τις παραδόσεις με αυτοκίνητο και σκάφος. Ωστόσο, προτού οι παραδόσεις μεγάλης κλίμακας γίνουν πραγματικότητα, πρέπει να επιλυθούν αρκετές προκλήσεις. Μεταξύ άλλων, η ικανότητα φόρτωσης και η εμβέλεια πρέπει να βελτιωθούν.

- Είναι λίγα χρόνια μακριά. Πιστεύουμε ότι αυτό είναι συναρπαστικό από την άποψη του πώς μπορούμε να κάνουμε τη ζωή των πελατών λίγο πιο εύκολη, λέει η Emma Lindahl.

Συντακτική ομάδα 

Εξοπλισμένη σε χρόνο ρεκόρ η Φινλανδία-Έτοιμοι 280.000 στρατιώτες

Ο επιθετικός πόλεμος της Ρωσίας στην Ουκρανία έκανε τη Φινλανδία να οπλιστεί σε ταχύτητα ρεκόρ. Μεταξύ των τελευταίων αγορών για την άμυνα είναι αντιαεροπορικοί πύραυλοι από τη Σουηδία, τεθωρακισμένα οβιδοβόλα από τη Νότια Κορέα και ένα προηγμένο πυροβολικό πυραύλων από τις Ηνωμένες Πολιτείες για 500 εκατομμύρια ευρώ - το ίδιο είδος πυροβολικού που ήταν καθοριστικό στην Ουκρανία.

- Προσπαθήσαμε να μάθουμε από τον πόλεμο στην Ουκρανία, λέει ο Φινλανδός βουλευτής Anders Adlercreutz.

Σε σχέση με την εισβολή της Ρωσίας,η φινλανδική κυβέρνηση αποφάσισε να αυξήσει τον αμυντικό προϋπολογισμό της χώρας. Συνολικά, η υπεράσπιση έλαβε περίπου 490 εκατομμύρια ευρώ για αγορές σε σύντομο χρονικό διάστημα, ενώ για περισσότερες μακροπρόθεσμες προμήθειες δόθηκε εξουσιοδότηση παραγγελίας αξίας περίπου 1,7 δισεκατομμυρίων ευρώ, ανέφερε η Svenska Yle.

Ο Anders Adlercreutz, μέλος της επιτροπής άμυνας και βουλευτής του Σουηδικού Λαϊκού Κόμματος στη Φινλανδία, εξηγεί ότι εξέτασαν τον πόλεμο στην Ουκρανία όταν διένειμαν τους πόρους στην άμυνα.

- Είδαμε ότι ένας πόλεμος με, για παράδειγμα, τη Ρωσία απαιτεί πολλά πυρομαχικά, για παράδειγμα έχουν χρησιμοποιηθεί τεράστιες ποσότητες πυρομαχικών πυροβολικού, λέει ο Anders Adlercreutz.

Εκτός από μεγάλη ποσότητα πυρομαχικών, λέει ότι μεγάλη σημασία έχει η αντιαεροπορική άμυνα.

"Περισσότερη αξία σε αυτό που κάνουμε"

Η εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία ενίσχυσε τη βούληση για άμυνα στους στρατεύσιμους της Φινλανδίας. Επί του παρόντος, η Φινλανδία μπορεί να κινητοποιήσει μια στρατιωτική δύναμη 280.000 στρατιωτών σε κατάσταση κρίσης, η οποία είναι διπλάσια από αυτές που μπορούν να κάνουν οι υπόλοιπες σκανδιναβικές χώρες μαζί.

- Υπάρχει μεγαλύτερη αξία σε αυτό που κάνουμε, δεν είναι όπως είναι εδώ και αρκετά χρόνια. 

Συντακτική ομάδα 

Δεν μπορούσε να ανοίξει το ηλεκτρικό του αυτοκίνητο λόγω κρύου

Με το κρύο έρχονται και τα προβλήματα για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τις μπαταρίες τους. Όχι σπάνια, απαιτείται βοήθεια από ειδικούς για να τα ξεκλειδώσετε.

Οι χαμηλές θερμοκρασίες σημαίνουν ότι πολλά αυτοκίνητα έχουν προβλήματα με την αποφόρτιση των μπαταριών. Όταν συμβαίνει αυτό με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, δεν μπορούν να ξεκλειδωθούν και σε πολλές περιπτώσεις πρέπει να ρυμουλκηθούν.

Ο ιδιοκτήτης ηλεκτρικού αυτοκινήτου Johan Carlbom λέει στο κρατικό ραδιόφωνο πώς δεν μπόρεσε να μπει στο αυτοκίνητό του και έπρεπε να καλέσει για βοήθεια.

- Το αυτοκίνητο θα ήταν αναμφισβήτητα κλειστό, λέει.

Για να μπείς στο αυτοκίνητο χρειαζόταν βοήθεια από ειδικούς και στη συνέχεια το αυτοκίνητο έπρεπε να ρυμουλκηθεί.

- Δεν το έχω συνηθίσει πραγματικά.

Κάτι άλλο που επηρεάζει το κρύο όταν πρόκειται για ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι η αυτονομία, η οποία μειώνεται σημαντικά ανεξαρτήτως μάρκας.

Συντακτική ομάδα 

Πάγωσαν και ακυρώθηκαν λεωφορεία με βιοκαύσιμα στην Σουηδία

Οι χαμηλές θερμοκρασίες τις τελευταίες ημέρες προκάλεσαν ακύρωση των περιφερειακών λεωφορείων σε αρκετές περιοχές της χώρας. Ο κοινός παρονομαστής είναι ότι λειτουργούν με βιοντίζελ (βιοκαύσιμα).

Οι χειμερινές θερμοκρασίες κάνουν τα βιοκαύσιμα στα περιφερειακά λεωφορεία να παγώνουν και έτσι να παραμένουν ακίνητα. Στους δήμους Halland Halmstad, Hylte και Laholm, τα λεωφορεία έπρεπε να ακυρωθούν.

Η Yasmine Möllerström Henstam στο Hallandstrafiken λέει στο κρατικό ραδιόφωνο ότι δεν υπάρχει πρόβλεψη για το πότε μπορεί να λειτουργήσει ξανά η υπηρεσία λεωφορείων.

- Παρακολουθήστε τον ιστότοπό μας, είναι η συμβουλή της.

Ένας από αυτούς που επλήγησαν είναι η μαθήτρια λυκείου Emmie, η οποία έπρεπε να πάρει το λεωφορείο για το σπίτι από το Halmstad στο Haverdal. 

- Είναι πολύ λυπηρό και μετά είχες και μια κακή μέρα, οπότε δεν βελτιώνει αμέσως τα πράγματα.

- Πρέπει να τηλεφωνήσω σε κάποιον και να δω αν μπορεί να με πάρει.

Στις 3 μ.μ., η Hallandstrafiken ανακοίνωσε ότι τα λεωφορεία λειτουργούν ξανά, αλλά με μεγάλες καθυστερήσεις.

Συντακτική ομάδα 

Ξεκούραση και ζεστασιά για τους νεαρούς άστεγους του Μάλμε - σε μια μυστική διεύθυνση

Από την 1η Δεκεμβρίου, τα καταφύγια για άστεγους στο Μάλμε είναι ανοιχτά. Ένα από αυτά προορίζεται για νεαρούς ενήλικες έως 25 ετών και η τοποθεσία του παραμένει μυστική από το κοινό για λόγους ασφαλείας και ιδιωτικότητας.

To SVT Nyheter Skåne συναντά τη Liv Palm στον Ερυθρό Σταυρό στο Μάλμε στις οκτώ και μισή το πρωί. Είχε τη νυχτερινή βάρδια στο καταφύγιο όπου υπάρχει για νεαρούς ενήλικες που έχουν καταλήξει άστεγοι.

- Αυτή τη νύχτα δεν είχαμε επισκέπτες, αλλά όταν μπαίνουμε λίγο στη σεζόν είναι γεμάτη εδώ, λέει η Liv Palm, διευθύντρια επιχειρήσεων του Ερυθρού Σταυρού στο Malmö.

Η εποχή σημαίνει Δεκέμβριος-Μάρτιος. Η εποχή του χρόνου που είναι ίσως πιο δύσκολο να είσαι άστεγος. Το ζεστό σπίτι για νεαρούς ενήλικες δεν είναι ένα μέρος για να διανυκτερεύσετε, αλλά υπάρχουν 25 πολυθρόνες για ξεκούραση και σερβίρονται φαγητό και καφές.

- Έχουμε χωρητικότητα για περίπου 60 μερίδες φαγητού ανά βράδυ, λέει η Liv Palm.

Διαίρεση μεταξύ νέων και μεγαλύτερων ενηλίκων

Είναι οι εθελοντές του Ερυθρού Σταυρού που βρίσκονται στο χώρο του ξενοδοχείου, αλλά το μέρος διευθύνεται από κοινού από τον Ερυθρό Σταυρό, την πόλη του Μάλμε, την Εκκλησία της Σουηδίας, το Fryshuset Malmö και το Skåne Stadsmission.

Το γεγονός ότι υπάρχει ειδικό μέρος για άστεγους από 18 έως 25 ετών έχει αρκετούς λόγους.

- Οι νέοι είναι μια ιδιαίτερα ευάλωτη ομάδα-μπορεί να χρειάζονται λίγη επιπλέον υποστήριξη, αλλά αυτό συμβαίνει και για λόγους ιδιωτικότητας. Θα πρέπει να αισθάνονται ότι μπορούν να έρθουν εδώ χωρίς να γνωρίζουν οι άνθρωποι ότι θα πάνε σε ένα σπίτι για άστεγους, λέει η Λιβ Παλμ, διευθύντρια επιχειρήσεων για το κύκλωμα του Ερυθρού Σταυρού στο Μάλμε.

Η διεύθυνση διατηρείται μυστική

Η ευπάθεια των νέων είναι επίσης ένας λόγος για τον οποίο η διεύθυνση παραμένει μυστική.

- Θα πρέπει να αισθάνονται ασφαλείς όταν είναι εδώ. Υπάρχουν άνθρωποι που πιστεύουν ότι δεν πρέπει να υπάρχουν καλύβες για θέρμανση, αλλά αν είστε άτομο που χρειάζεται μια καλύβα θέρμανσης, απλώς επικοινωνήστε με τον Ερυθρό Σταυρό στο Malmö και θα σας βοηθήσουμε, λέει η Liv Palm.

Συντακτική ομάδα 

Κατάργηση αργίας για επενδύσεις στο κλίμα και στο ΝΆΤΟ αποφάσισε η Δανία

Οι Δανοί πρέπει να έχουν λιγότερες διακοπές και να εργάζονται περισσότερο. Είναι μία από τις πολλές ανακοινώσεις της νέας κοκκινόμπλε κυβέρνησης της Δανίας. Τα χρήματα χρειάζονται για τη χρηματοδότηση της στρατιωτικής συμμαχίας του ΝΑΤΟ.

Η νέα κυβέρνηση της Δανίας αντιμετωπίζει σκληρές κλιματικές απαιτήσεις και μέχρι το 2045 η χώρα πρέπει να είναι «ουδέτερη ως προς το διοξείδιο του άνθρακα». Για να επιτευχθεί αυτός ο στόχος, πρέπει, μεταξύ άλλων, να επιβληθούν νέα τέλη για το κλίμα στους Δανούς αγρότες και τους ταξιδιώτες αεροπορικώς.

- Είμαστε πιο φιλόδοξοι από ό,τι ήμασταν πριν, λέει η πρωθυπουργός Mette Frederiksen, σύμφωνα με το δανικό TV2.

Αλλά δεν είναι μόνο το κλίμα που είναι σημαντικό. Περισσότερα χρήματα επενδύονται επίσης στον στρατό. Η Δανία είναι μέλος του ΝΑΤΟ, το οποίο στοχεύει τα κράτη-μέλη να ξοδεύουν τουλάχιστον το 2% του ακαθάριστου εγχώριου προϊόντος τους για τη «διασφάλιση της στρατιωτικής ετοιμότητας της συμμαχίας».

Παρά το γεγονός ότι ο στόχος του δύο τοις εκατό είναι περισσότερο από δεκαπέντε ετών, υπάρχουν αρκετές χώρες του ΝΑΤΟ που δεν επενδύουν τόσα χρήματα στον στρατό τους. Η Δανία είναι ένα από αυτά.

Τώρα, ωστόσο, η Δανία θέλει να πετύχει τον στόχο του ΝΑΤΟ και για να το κάνει, οι Δανοί πρέπει να εργαστούν σκληρότερα. Ως εκ τούτου, εξαφανίζεται μια πανδανική γιορτή.

- Θα είναι φυσικά η Μεγάλη Ημέρα της Προσευχής, λέει η Φρέντερικσεν.

Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι οι Δανοί θα εργάζονται μία ακόμη μέρα τον χρόνο χωρίς να παίρνουν μεγαλύτερο μισθό.

- Όλοι πρέπει να συνεισφέρουν, όλοι πρέπει να δουλέψουν λίγο περισσότερο, λέει η Mette Frederiksen (S) στη συνέντευξη Τύπου.

Μεταξύ άλλων, θα βοηθήσει στη χρηματοδότηση της συνεισφοράς της Δανίας στο 2% του ΑΕΠ της χώρας στο ΝΑΤΟ ήδη από το 2030, λέει η Mette Frederiksen.

Συντακτική ομάδα 

Μείωση του πληθωρισμού στην Δανία κατα τον μήνα Νοέμβριο - 1η φορά από το 2021

Για πρώτη φορά φέτος, ο πληθωρισμός μειώνεται στη Δανία. Αυτό δείχνουν νέα στοιχεία από την στατιστική υπηρεσία της Δανίας. Τον Νοέμβριο, ο πληθωρισμός αυξήθηκε κατά 8,9% σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα πέρυσι. Αυτό είναι σημαντικά χαμηλότερο από το αντίστοιχο ποσοστό του Οκτωβρίου, όταν η ετήσια αύξηση ήταν 10,1%.

«Είναι η πρώτη φορά από τον Δεκέμβριο του 2021 που η ετήσια αύξηση είναι χαμηλότερη από την ετήσια αύξηση του προηγούμενου μήνα, κυρίως λόγω των χαμηλότερων τιμών για το φυσικό αέριο, το ηλεκτρικό ρεύμα, τη βενζίνη και το ντίζελ σε σύγκριση με τον προηγούμενο μήνα», γράφει η Statistics Denmark.

Ακόμη και ο βασικός πληθωρισμός, ο πληθωρισμός χωρίς την ενέργεια και τα τρόφιμα, στη Δανία έδειξε σημάδια κάποιας επιβράδυνσης τον Νοέμβριο. Τον Νοέμβριο, ο δομικός πληθωρισμός αυξήθηκε κατά 6 τοις εκατό σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα πέρυσι, που είναι σε ελαφρά μείωση σε σύγκριση με τον Οκτώβριο, όταν ο δομικός πληθωρισμός ήταν 6,2 τοις εκατό.

Συντακτική ομάδα 

8 στα 10 ταϊλανδέζικα μασάζ είναι μπουρδέλα έδειξε έρευνα στην Σουηδία

Το σεξουαλικό εμπόριο στα σουηδικά ταϊλανδέζικα μασάζ είναι εκτεταμένο. Σύμφωνα με την αστυνομία, η πορνεία εμφανίζεται στο 80 τοις εκατό των σαλονιών.

- Είναι ένα επεξεργασμένο επιχειρηματικό μοντέλο. Οίκοι ανοχής με στοιχεία μασάζ, λέει η επίτροπος της αστυνομίας Kajsa Wahlberg.

700 SEK για 1 ώρα μασάζ σε όλο το σώμα. 2.000 SEK για συνουσία. Όταν μια ομάδα νορβηγών ρεπόρτερ με κρυφή κάμερα επισκέφτηκε ταϊλανδέζικα μασάζ στο Μπέργκεν, τους προσφέρθηκαν γρήγορες σεξουαλικές υπηρεσίες. Η κατάσταση είναι η ίδια στη Σουηδία, λέει η Επίτροπος Kajsa Wahlberg στο εθνικό επιχειρησιακό τμήμα της αστυνομίας (NOA).

Οι μασέρ ταξιδεύουν μεταξύ χωρών

Περίπου το 80 τοις εκατό των εκτιμώμενων 2.000 ταϊλανδέζικων μασάζ της χώρας πωλούν, εκτός από μασάζ και σεξουαλικές υπηρεσίες, σύμφωνα με την αστυνομία. Το εθνικό επιχειρησιακό τμήμα της αστυνομίας, μαζί με τις δύο μεγαλύτερες αστυνομικές περιφέρειες, σε ένα πιλοτικό πρόγραμμα που επικεντρώνεται στο οργανωμένο έγκλημα που συνδέεται με την πορνεία στη Σουηδία, έφερε αυτή την εικόνα.

- Αυτές οι γυναίκες που διευθύνουν τα σαλόνια συχνά γνωρίζονται μεταξύ τους και έχουν μια ανταλλαγή μασέρ, λέει η Kajsa Wahlberg, η οποία έχει συνεργαστεί με το έργο της αστυνομίας κατά της εμπορίας ανθρώπων και της πορνείας για 25 χρόνια.

Υπάρχει επίσης ανταλλαγή μασέρ μεταξύ Δανίας, Νορβηγίας και Σουηδίας.

- Οι αγοραστές ζητούν νέες γυναίκες, νέα σώματα, λέει η επίτροπος Kajsa Wahlberg στο Uppdrag gränskning.

Τον Οκτώβριο του 2021, η αστυνομία έκανε έφοδο σε δώδεκα αίθουσες ταϊλανδέζικου μασάζ στη Δυτική Σουηδία. Στους τοίχους βρέθηκαν λεκέδες σπέρματος και η γυναίκα που διηύθυνε τα σαλόνια καταδικάστηκε σε τρία χρόνια φυλάκιση για επιβαρυντική πορνεία και να απελαθεί από τη Σουηδία. 57 γυναίκες εργάζονταν σε διάφορα σαλόνια για λίγο λιγότερο από δύο χρόνια και πουλούσαν χιλιάδες σεξουαλικές υπηρεσίες, σύμφωνα με την ετυμηγορία του περιφερειακού δικαστηρίου.

Συντακτική ομάδα 

Διέφυγαν τέσσερις χιμπατζήδες από κήπο στην Σουηδία-Οι τρείς πυροβολήθηκαν θανάσιμα

  

Τρεις χιμπατζήδες διέφυγαν το απόγευμα της Τετάρτης από τον περίβολό τους στο Furuviksparken έξω από το Gävle. Το TV4 αναφέρει ότι τρεις χιμπατζήδες πυροβολήθηκαν μέχρι θανάτου αλλά ότι ο τέταρτος βρίσκεται τώρα σε φυγή. Η αστυνομία προέτρεψε την ομάδα του SVT επί τόπου να αποχωρήσει από το σημείο.

- Μας φώναξαν «μπείτε στο αυτοκίνητο, κλείστε την πόρτα, φύγετε από εδώ - δεν είναι ασφαλές μέρος», λέει ο Markus Dahlberg. Ρεπόρτερ του SVT επί τόπου.

Η απόδραση πρέπει να έγινε στη 1 το μεσημέρι της Τετάρτης. Στο σημείο κλήθηκαν οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης και βοήθησαν μεταξύ άλλων στην αναζήτηση των πιθήκων με drones.

- Δεν είναι σαφές εάν οι χιμπατζήδες έχουν βγει έξω από το ίδιο το πάρκο, λέει ο Markus Dahlberg, δημοσιογράφος του SVT, γύρω στις 3 μ.μ.

Δύο από τους χιμπατζήδες πυροβολήθηκαν σχετικά γρήγορα, ενώ για τον τρίτο βρισκόταν σε εξέλιξη επιχείρηση αναζήτησης. Στις 2:30 μ.μ., τρεις πίθηκοι πυροβολήθηκαν, ανέφερε το TV4 Nyheterna, αλλά στη συνέχεια ανακοίνωσε ότι ένας τέταρτος χιμπατζής βρίσκεται σε φυγή.

Η Annika Troselius, υπεύθυνη πληροφοριών στην εταιρεία Parks and Resorts, στην οποία ανήκει το πάρκο, λέει στο Dagens Nyheter ότι η εκτίμηση του πάρκου ήταν ότι δεν ήταν δυνατό να συλληφθούν τα ζώα.

- Δεν ξέρουμε ακριβώς πώς μπόρεσαν να βγουν οι χιμπατζήδες, αλλά το παίρνουμε πολύ σοβαρά, λέει στην εφημερίδα.

- Όλη αυτή η κατάσταση είναι τραγική με κάθε δυνατό τρόπο. Αυτό δεν πρέπει να συμβεί. Πρέπει να αναλάβουμε την πλήρη ευθύνη και να το διερευνήσουμε αυτό, λέει η Annika Troselius στο TV4.

Το Furuviksparken έστειλε ένα μήνυμα στην ιστοσελίδα της το απόγευμα. «Το λαμβάνουμε πολύ σοβαρά υπόψη και η προτεραιότητα τώρα είναι να διασφαλίσουμε ότι το περιβάλλον, τόσο οι εργαζόμενοι όσο και οι κάτοικοι κοντά είναι ασφαλές», αναφέρει μεταξύ άλλων. «Είναι μια απίστευτα βαρετή μέρα».

Συντακτική ομάδα 

1 στα 5 αυτοκίνητα είναι ηλεκτρικό στην Νορβηγία- Αύξηση ρεκόρ μέσα σε 3 χρόνια

Περίπου κάθε πέμπτο αυτοκίνητο που οδηγείται στους νορβηγικούς δρόμους είναι πλέον ηλεκτρικό αυτοκίνητο, δήλωσε τη Δευτέρα η Νορβηγική Ένωση Ηλεκτρικών Οχημάτων.

Πρόκειται για μια εξέλιξη που έχει επιταχυνθεί με ταχύτητα ρεκόρ. Η αύξηση από το μηδέν σε δέκα τοις εκατό των ηλεκτρικών αυτοκινήτων χρειάστηκε σχεδόν μια δεκαετία, ενώ η αύξηση στο 20 τοις εκατό κράτησε λιγότερο από τρία χρόνια.

Η διευθύντρια του συνδέσμου Christina Bu πιστεύει ότι ένα μερίδιο αγοράς 30 τοις εκατό σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπορεί να έχει επιτευχθεί ήδη εντός δύο ετών.

Σύμφωνα με την ιστοσελίδα της ένωσης, περίπου το 19 τοις εκατό του στόλου αυτοκινήτων της Νορβηγίας ήταν πλήρως ηλεκτρικά στα τέλη Σεπτεμβρίου. Περίπου το 6,5 τοις εκατό των αυτοκινήτων ήταν plug-in υβριδικά.

Η Νορβηγία έχει θέσει ως στόχο όλα τα νέα αυτοκίνητα που πωλούνται στη χώρα να έχουν μηδενικές εκπομπές έως το 2025. Αυτό περιλαμβάνει και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα υδρογόνου. Ταυτόχρονα, η Νορβηγία είναι ένας από τους μεγαλύτερους παραγωγούς πετρελαίου και φυσικού αερίου στη Δυτική Ευρώπη.

Συντακτική ομάδα 

Επίσημο:Σε κυβέρνηση Σοσιαλδημοκρατών με Μετριοπαθείς και Φιλελεύθερους η Δανία (βίντεο)

Μετά από έξι εβδομάδες διαπραγματεύσεων, η πρωθυπουργός της Δανίας, η ηγέτης των S Mette Frederiksen, είναι έτοιμη να σχηματίσει νέα κυβέρνηση, αναφέρει το DR.

Ήδη αύριο, οι ηγέτες των κομμάτων των Σοσιαλδημοκρατών, των Φιλελευθέρων και των Μετριοπαθών θα ανακοινώσουν την πολιτική της νέας κυβέρνησης σε συνέντευξη Τύπου, είπε η Φρέντερικσεν στη συνέντευξη Τύπου το απόγευμα της Τρίτης.

- Το ότι διαφορετικά κόμματα συγκεντρώνονται σε μια κυβέρνηση δεν σημαίνει ότι συμφωνούμε σε όλα, αλλά ότι επιλέγουμε να συνάψουμε μια κοινή εργασία μεταξύ μας και αυτό είναι το πιο σημαντικό πράγμα για τη χώρα μας, λέει η Mette Frederiksen.

Το παλάτι της Δανίας επιβεβαιώνει ότι η Mette Frederiksen ενημέρωσε τη βασίλισσα ότι μπορεί να σχηματιστεί κυβέρνηση αποτελούμενη από τους Σοσιαλδημοκράτες, τους Φιλελεύθερους και τους Μετριοπαθείς.

Οι εκλογές του φετινού φθινοπώρου έχουν χαρακτηριστεί ως ένα ιστορικό σοκ όπου το κόκκινο μπλοκ κατάφερε τελικά να εξασφαλίσει την πλειοψηφία στο κοινοβούλιο. Κατά τη διάρκεια της προεκλογικής εκστρατείας, η Mette Frederiksen είπε ότι αναζητούσαν μια κυβέρνηση πέρα ​​από τα σύνορα του μπλοκ, που να υποστηρίζεται από κόμματα και από τις δύο πλευρές που αντιτίθενται.

Η προεκλογική εκστρατεία στη Δανία έχει χαρακτηριστεί ως η πρώτη εδώ και πολύ καιρό όπου η μεταναστευτική πολιτική δεν ήταν στο επίκεντρο. Αντίθετα, το θέμα της φροντίδας ήταν το πιο σημαντικό ζήτημα.

Συντακτική ομάδα