Τρία εκατομμύρια λίτρα λυμάτων διέρρευσαν στη θάλασσα στο Γκότλαντ – Καθυστέρησε ο εντοπισμός της βλάβης

Τρία εκατομμύρια λίτρα λυμάτων διέρρευσαν την άνοιξη στον κόλπο Snäckviken στο Γκότλαντ. Αυτό προκύπτει από μια έκθεση απόκλισης στην οποία είχε πρόσβαση η εφημερίδα Helagotland.

Η διαρροή συνέβη μεταξύ 15 Μαρτίου και 7 Μαΐου και οφειλόταν σε φράξιμο των αγωγών προς έναν αντλιοστάσιο. Επειδή το ίδιο το σύστημα του αντλιοστασίου δεν ειδοποίησε για τη διαρροή, η βλάβη εντοπίστηκε με καθυστέρηση.

Όταν τελικά η περιφέρεια ενημερώθηκε για το περιστατικό, έγινε καθαρισμός στο φρεάτιο και στον αγωγό.

Το πιο πρόσφατο δείγμα νερού, που ελήφθη στις 10 Ιουνίου, έδειξε ότι το νερό ήταν κατάλληλο. Η Helagotland έχει επικοινωνήσει με την Περιφέρεια Γκότλαντ για σχόλιο.

Συντακτική ομάδα 

Δανία:Μαζικός θάνατος ψαριών στο Harrestrup Å- Το ποτάμι γέμισε λύματα και νεκρά ψάρια (βίντεο)

Το σαββατοκύριακο τα πράγματα πήγαν τελείως στραβά σε ένα εργοστάσιο επεξεργασίας λυμάτων στο Hvidovre. Ένα τεχνικό σφάλμα είχε ως αποτέλεσμα να διοχετευθούν 12.000 κυβικά μέτρα λυμάτων στο ποτάμι Harrestrup Å, το οποίο διασχίζει μεταξύ άλλων το Valby και εκβάλλει στο Kalvebod κοντά στο πάρκο Valbyparken καθώς και στη λίμνη Damhussøen.

Η τεράστια ποσότητα νερού έχει ήδη οδηγήσει τις αρχές να συστήσουν στους κατοίκους της Κοπεγχάγης να αποφεύγουν το μπάνιο σε διάφορα σημεία του λιμανιού της πόλης, αλλά δεν είναι μόνο οι δίποδοι που επηρεάζονται από τη ρύπανση.

Ένας μεγάλος αριθμός ψαριών έχει επίσης χάσει τη ζωή του εξαιτίας του σφάλματος.

Αυτό αναφέρει το TV 2 Kosmopol.

Μαζικός αριθμός

Λίγο πριν το τεχνικό σφάλμα της εταιρείας επεξεργασίας λυμάτων Biofos, η οποία διαχειρίζεται το εργοστάσιο, μια ομάδα ερασιτεχνών ψαράδων είχε απελευθερώσει σχεδόν 23.000 πέστροφες θαλάσσης.

Οι περισσότερες από αυτές υποτίθεται ότι είναι νεκρές λόγω της διαρροής λυμάτων.

– Είναι πραγματικά απογοητευτικό. Απελευθερώσαμε ψάρια αξίας 150.000 κορωνών στο ποτάμι και μπορώ να δω ότι πολλά από αυτά τώρα είναι νεκρά, είχε δηλώσει νωρίτερα ο Per Fischer, περιβαλλοντικός σχεδιαστής και ψαράς, στο TV 2 Kosmopol.

Η Biofos δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καλύψει τα έξοδα για νέα απελευθέρωση ψαριών.

Συντακτική ομάδα 

Εκατομμύρια λίτρα νερού κοπράνων στη 3η μεγαλύτερη λίμνη της Στοκχόλμης - λόγω βροχής

Πέρυσι, 66 εκατομμύρια λίτρα νερό κοπράνων απελευθερώθηκαν στην τρίτη μεγαλύτερη λίμνη της χώρας λόγω προσωρινών εκλύσεων μετά από έντονη βροχόπτωση. Τα βακτήρια των κοπράνων και άλλα βακτήρια που απελευθερώνονται με τα λύματα καθιστούν τις περιοχές κολύμβησης μη διαθέσιμες για μπάνιο.

Τα λύματα που απελευθερώθηκαν στη λίμνη Mälaren πέρυσι ισοδυναμούν με περίπου 25 γεμάτες λεκάνες 50 μέτρων, σύμφωνα με την εφημερίδα SvD, η οποία ήταν η πρώτη που ανέφερε για τα μολυσμένα λύματα.

- Δεν είναι συνηθισμένο, αλλά στη χειρότερη περίπτωση μπορείς να συναντήσεις κόπρανα και σερβιέτες όταν κολυμπάς, λέει η Linda Evjen, η οποία είναι ερευνήτρια στο Stockholm Water and Waste.

Αποφύγετε το κολύμπι αμέσως μετά τη βροχή

Όταν υπάρχουν έντονες βροχοπτώσεις και καταρρακτώδεις βροχές, το δίκτυο αγωγών υπερφορτώνεται και οι σωλήνες δεν μπορούν να διαχειριστούν τη μεγάλη ποσότητα βροχής. Μία από τις συνέπειες μπορεί τότε να είναι ότι τα υπόγεια επηρεάζονται από πλημμύρες.

Για να αποφευχθεί αυτό, γίνεται μια προσωρινή απελευθέρωση όπου τα όμβρια ύδατα και τα μη επεξεργασμένα λύματα απορρίπτονται στη λίμνη Mälaren.

- Δεν νομίζω ότι πρέπει να κολυμπήσετε μετά που έβρεξε πολύ. Περιμένετε μια ή δύο μέρες και αφήστε το νερό να αραιωθεί, ώστε το νερό να γίνει πιο καθαρό, λέει η Linda Evjen.

Συντακτική ομάδα 

Τεράστια έκλυση άγνωστης ουσίας στο Βοθνιακό Πέλαγος - Ίση με την πόλη του Μάλμε

Ήταν Τετάρτη 9 Ιουνίου,ανακαλύφθηκε μια εκροή σε μια έκταση 77 τετραγωνικών χιλιομέτρων στο Βοθνιακό Πέλαγος, μια περιοχή περίπου στο ίδιο μέγεθος με την πόλη του Μάλμε.

Αλλά το Λιμενικό Σώμα συνέχισε να ευαισθητοποιεί την περιοχή και η θεωρία είναι τώρα ότι η εκκένωση προέρχεται από ένα πλοίο που καθάρισε μια δεξαμενή.

Η απόρριψη εκτεινόταν από ακριβώς βόρεια του Gävle και μέχρι το Härnösand, σε απόσταση περίπου 20 χερσαίων μιλίων. Όμως ο κίνδυνος δεν έχει τελειώσει.

- Η έκκριση δεν έχει φύγει μόνο και μόνο επειδή δεν φαίνεται. Γνωρίζουμε ότι οι ουσίες συμπεριφέρονται πολύ διαφορετικά. Μπορεί να εξαφανιστεί και να μετακινηθεί κάτω από την επιφάνεια του νερού, λέει ο επικεφαλής της προκαταρκτικής έρευνας του Λιμενικού Σώματος Τζόναταν Τόλιν.

Δεν είναι ακόμη σαφές σε τι συνίσταται η εκπομπή, αλλά σύμφωνα με το Λιμενικό δεν είναι ορυκτέλαιο, δηλαδή βαρύ πετρέλαιο, ντίζελ ή βενζίνη.

Η θεωρία είναι ότι η ουσία σχετίζεται με κάποια μορφή καθαρισμού δεξαμενής.

- Πολλές ουσίες μεταφέρονται σε μεγάλες δεξαμενές στα πλοία και η εκτίμηση ότι η απόρριψη συνδέεται με τον καθαρισμό των δεξαμενών όπου βασίζεται στην εμπειρία που έχουμε από αυτό το είδος απόρριψης, λέει ο Jonatan Tholin.

Το Λιμενικό προσπαθεί πλέον να προσδιορίσει σε τι συνίσταται η απόρριψη και μόνο τότε θα αποφασιστεί ποια μέτρα πρόκειται να ληφθούν. Χθες τοποθετήθηκαν σημαδούρες πετρελαίου στην περιοχή, οι οποίες πλέον έχουν αποσταλεί για ανάλυση.

Είναι ακόμη πολύ νωρίς για να πούμε εάν πρόκειται για επικίνδυνη ουσία, σύμφωνα με το Λιμενικό Σώμα. Και η απάντηση θα καθυστερήσει.

Οι εισαγγελείς έχουν ξεκινήσει προανάκριση για περιβαλλοντικά εγκλήματα και, μεταξύ άλλων, τώρα ερευνούν ποια πλοία που βρίσκονταν στην περιοχή. 

- Μπορέσαμε να διευκρινίσουμε ποια πλοία κινούνταν στην περιοχή και τώρα συλλέγουμε πληροφορίες από αυτά, λέει ο Jonatan Tholin.

Τέλος οι φινλανδικές αρχές και η δημοτική υπηρεσία διάσωσης στις πληγείσες περιοχές έχουν ενημερωθεί.

Συντακτική ομάδα 

Ανάχωμα μήκους 20 χιλιομέτρων στο νότιο Skåne -"Προστασία από πλημμύρες και καταιγίδες"

Ένα προστατευτικό ανάχωμα μήκους 2,1 χιλιομέτρων, το οποίο σε ορισμένα σημεία θα έχει ύψος έως και 1,5 μέτρο, θα κατασκευαστεί στο νοτιοδυτικό άκρο του Skåne, το Falsterbonäset. 

Ο δήμος του Vellinge ήθελε εδώ και καιρό να κατασκευάσει το ανάχωμα που θα προστατεύει τα υπάρχοντα κτίρια από καταιγίδες, πλημμύρες και έντονα καιρικά φαινόμενα, αλλά έχουν διατυπωθεί αντιρρήσεις για την κατασκευή του αναχώματος σε γη με πολιτιστικές και φυσικές αξίες. Τα χρήματα θα προέρχονται από την ΕΕ και τη Σουηδική Υπηρεσία Πολιτικής Προστασίας και Σχεδιασμού Έκτακτης Ανάγκης.

Με απόφασή όμως του Ανώτατου Περιβαλλοντικού Δικαστηρίου δίνει πλέον το πράσινο φως για την κατασκευή του αναχώματος, αλλά ταυτόχρονα αυστηροποιεί τις απαιτήσεις για τα επίπεδα ρύπων στο ανάχωμα. Αυτό σημαίνει ότι η κατασκευή του αναχώματος μπορεί να ξεκινήσει το 2023 και αναμένεται να συνεχιστεί για τα επόμενα δέκα χρόνια αυτό γράφει η εφημερίδα Sydsvenskan.

Συντακτική ομάδα 

Επικίνδυνες ουσίες βρέθηκαν σε χιόνια μετά από δειγματοληψία

Το χιόνι που μαζεύεται περιέχει μεταξύ άλλων μικροπλαστικά, ψευδάργυρο, χαλκό και μόλυβδο. Αυτό δείχνουν δείγματα που ελήφθησαν από ερευνητές του Τεχνολογικού Πανεπιστημίου Luleå.

Σήμερα, δεν υπάρχουν εθνικές οδηγίες σχετικά με το τι γίνεται με το χιόνι που μαζεύεται. 

«Το πρόβλημα μπορεί να είναι ότι το χιόνι βρίσκεται για μεγάλο χρονικό διάστημα και έτσι έχει συσσωρευτεί ρύπανση για μεγάλο χρονικό διάστημα, επομένως μπορεί να περιέχει αρκετά υψηλά επίπεδα επικύνδινων ουσιών», λέει η Heléne Österlund, η οποία είναι επίκουρη καθηγήτρια τεχνολογίας νερού και λυμάτων στο LTU.

Συντακτική ομάδα

"Η βιολογική καλλιέργεια βλάπτει περισσότερο το περιβάλλον από την συμβατική καλλιέργεια" λέει Σουηδική έρευνα

Η βιολογική γεωργία μπορεί να βλάψει το περιβάλλον περισσότερο από τις συμβατικές με βάση την ποσότητα της συγκομιδής που παράγουν. Αυτό αναφέρεται σε έκθεση ερευνητών της Σχολής Οικονομικών Επιστημών στο Λουντ.

- Όταν εξετάζετε τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου, η βιολογική γεωργία φαίνεται να είναι χειρότερη από τη συμβατική, λέει ο ερευνητής Christian Jörgensen.

Στη νέα έκθεση, ερευνητές από το Πανεπιστήμιο του Λουντ εξέτασαν τη διεθνή ερευνητική κατάσταση για να προσδιορίσουν εάν η βιολογική γεωργία είναι καλύτερη για το περιβάλλον ή όχι. Το έργο εξέτασε τρεις περιβαλλοντικούς παράγοντες: τη βιοποικιλότητα, τη διαρροή θρεπτικών ουσιών και τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου.

Βιοποικιλότητα

Εάν συγκρίνετε ένα εκτάριο βιολογικής γεωργικής γης και ένα εκτάριο συμβατικής γεωργικής γης, η βιολογική γεωργία φαίνεται να είναι καλύτερη και από τις τρεις απόψεις. Αν λάβει κανείς υπόψη του πόσο παράγει αυτό το εκτάριο, παραμένει μόνο το πλεονέκτημα της βιοποικιλότητας επειδή η συμβατική καλλιέργεια έχει πολύ μεγαλύτερες αποδόσεις.

- Δεδομένου ότι η βιολογική γεωργία σημαίνει ότι πρέπει να έχετε περισσότερη γεωργική γη για να πάρετε την ίδια ποσότητα τροφής, είναι επίσης αμφίβολο εάν είναι καλύτερο για τη βιοποικιλότητα, επειδή διαφορετικά η γη μπορεί να χρησιμοποιηθεί για δάση και ανέγγιχτα φυσικά περιβάλλοντα, λέει ο Christian Jörgensen, ένας εκ των ερευνητών.

Τα αποτελέσματα των ερευνητών του Lund έρχονται σε αντίθεση με αυτό που πολλοί άνθρωποι πιστεύουν για τα περιβαλλοντικά οφέλη της βιολογικής γεωργίας. Μπορεί εν μέρει η μελέτη να μην εξετάζει παράγοντες όπως η καλή διαβίωση των ζώων ή τα θετικά αποτελέσματα της χρήσης λιγότερων φυτοφαρμάκων, αλλά ο Christian Jörgensen πιστεύει επίσης ότι η πολιτική συζήτηση συμβάλλει στην εικόνα που επικρατεί.

- Έχει δηλωθεί, κυρίως από πολιτικούς, ότι η βιολογική γεωργία είναι καλύτερη από τη συμβατική, επομένως υπάρχουν πάρα πολλοί που έχουν αυτή την άποψη, λέει.

Συντακτική ομάδα

Περιβαλλοντικό σκάνδαλο στην Σουηδία - Πόσιμο νερό με υψηλά επίπεδα βαρεών μετάλλων και τοξίνων

Πριν από ένα μήνα, ένα περιβαλλοντικό σκάνδαλο αποκαλύφθηκε στην απόρριψη σκουπιδιών στην περιοχή της Κασμύρα στο δήμο της Botkyrka. Τα φρεάτια κάτω από τα σκουπίδια δεν διαθέτουν φίλτρο σωματιδίων, παρόλο που το απαιτεί η άδεια. Τώρα έχει πλέον αποδειχθεί ότι υπάρχουν επικίνδυνα υψηλές τιμές βαρέων μετάλλων και διοξινών.

Στα τέλη Μαΐου η Samnytt και το SVT ανέφεραν ότι εκπρόσωποι της Think Pink, της εταιρείας που διαχειρίζεται την εγκατάσταση, είναι ύποπτοι για σοβαρό περιβαλλοντικό έγκλημα. Η εγκατάσταση στην Kassmyra αντιμετώπισε προβλήματα από το 2016 που δεν έχουν αντιμετωπιστεί από το Think Pink. Όλα τα απόβλητα παραμένουν εκεί από τότε που η εταιρεία κηρύχθηκε σε πτώχευση.

Ο σωρός σκουπιδιών έχει αυξηθεί πάνω από το επιτρεπόμενο μέγεθος και έχει μπλοκάρει έξι πηγάδια όπου λείπουν φίλτρα σωματιδίων. Οι χημικές ουσίες και οι πετρελαιοκηλίδες μπορούν συνεπώς να εισέλθουν κατευθείαν στην πηγή των υπόγειων υδάτων, η οποία κινδυνεύει να επηρεάσει το πόσιμο νερό στην Botkyrka και το Salem. Σύμφωνα με την άδεια, τα φίλτρα πρέπει να αλλάζονται δύο φορές το χρόνο.

Τώρα, για πρώτη φορά από το 2019, έχουν ληφθεί δείγματα νερού και αποδεικνύεται ότι υπάρχουν εξαιρετικά υψηλές τιμές βαρέων μετάλλων και διοξινών - επίπεδα που κρίνονται ότι αποτελούν σημαντικό κίνδυνο για την υγεία των ανθρώπων και για το περιβάλλον.

Η Ingegerd Rosborg έχει διδακτορικό στην τεχνολογία στο πόσιμο νερό και έχει εξετάσει τα δείγματα για την κρατική τηλεόραση.

- Κάθε αυξημένη τιμή μπορεί να προκαλέσει τεράστια ζημιά, για παράδειγμα τα επίπεδα μολύβδου και αρσενικού, αλλά το πιο τρομακτικό σύνολο είναι τα αποτελέσματα των δοκιμών. Εκείνοι που έχουν πηγάδια πρέπει να αναλύσουν και να πάρουν δείγματα νερού σε αυτά, λέει.

Η Rosborg δηλώνει ότι δεν υπάρχει οργανισμός που επιβιώνει σε αυτά τα επίπεδα και ότι αυτό είναι ένα πολύ μεγαλύτερο σκάνδαλο από ό, τι είχε καταλάβει προηγουμένως. Επισημαίνει επίσης ότι τόσο η λίμνη Mälaren όσο και η Βαλτική Θάλασσα δεν βρίσκονται πολύ μακριά και στο τέλος οι τοξίνες φτάνουν εκεί.

Στον δήμο Botkyrka, το δημοτικό πόσιμο νερό λαμβάνεται από τα υδάτινα έργα στο Norsborg. Οι κάτοικοι με πηγάδια στην άμεση περιοχή μπορούν, ωστόσο, να επηρεαστούν από τα υψηλά επίπεδα βαρέων μετάλλων στην Κασμύρα. Τώρα οι ιδιοκτήτες πηγαδιών απαιτούν επίσης από τον δήμο να λάβει δείγματα νερού στα πηγάδια.

Συντακτική ομάδα 

8 εκατομμύρια ακατέργαστα λύματα βρέθηκαν στην θάλασσα στην Δανία

Μέχρι οκτώ εκατομμύρια λίτρα ακατέργαστων λυμάτων έχουν απορριφθεί κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου (1 Ιουνίου) στο λιμάνι Svanemøllen σε σχέση με τη ρήξη ενός αγωγού λυμάτων.

Αυτό επιβεβαιώνεται από την Arne Kristensen, συντονιστή επικοινωνιών για την εταιρεία νερού και λυμάτων Novafos, στο TV 2 Lorry.

- Η άμεση εκτίμησή μας είναι ότι έως και 8000 κυβικά μέτρα λυμάτων ενδέχεται να έχουν απορριφθεί στο λιμάνι του Svanemøllen, αλλά η πόλη της Κοπεγχάγης διερευνά τώρα τις συνέπειες αυτού, λέει η Arne Kristensen.

8000 κυβικά μέτρα αντιστοιχούν σε οκτώ εκατομμύρια λίτρα.

Το Svanemøllen Havn είναι ένας δημοφιλής προορισμός εκδρομών κατά τους καλοκαιρινούς μήνες και ήταν επίσης το Σαββατοκύριακο και τη Δευτέρα, όπου πολλοί έχουν απολαύσει τις υψηλές θερμοκρασίες και τον ήλιο μέσα και γύρω από το λιμάνι.

Το καθαρισμένο απόβλητο νερό περιέχει, μεταξύ άλλων, απορρίμματα και ούρα από τους υπονόμους.

Είναι άγνωστο επί του παρόντος εάν και πιθανώς πόσα άτομα έχουν αρρωστήσει από το μπάνιο τους στο νερό της θάλασσας.

Το Bispebjerg Hospital ενημερώνει την TV 2 Lorry την Τρίτη ότι δεν έχουν λάβει αναφορές σχετικά με τη δηλητηρίαση των λυμάτων.

Το τμήμα έκτακτης ανάγκης στο Νοσοκομείο Herlev δεν έλαβε καμία αναφορά σχετικά με αυτό το θέμα.

Από τη Δευτέρα, όταν ανακαλύφθηκε η ρήξη του σωλήνα αποχέτευσης, η κόκκινη σημαία κολύμβησης ανυψώθηκε και οι δραστηριότητες κολύμβησης και ιστιοπλοΐας αποθαρρύθηκαν.

Ωστόσο ο δήμος της Κοπεγχάγης λέει στο TV 2 Lorry το απόγευμα της Τρίτης ότι ερευνά την ποιότητα του νερού κολύμβησης γύρω από το λιμάνι.

Ταυτόχρονα, ο δήμος θα ζητήσει από τη Novafos έναν λογαριασμό για τη διαδικασία γύρω από τη ρήξη του αγωγού λυμάτων.

- Διασφαλίσαμε ότι όλοι όσοι ενδέχεται να επηρεαστούν από την απόρριψη - συμπεριλαμβανομένων των χρηστών του λιμένα είναι ενημερωμένοι. Τώρα θα ζητήσουμε από τη Novafos μια δήλωση και βάσει αυτής θα αξιολογήσουμε τις συνέπειες της διαρροής. Επιπλέον, στον επόμενο χρόνο θα λαμβάνουμε τακτικά δείγματα νερού για να παρακολουθούμε τη ρύπανση, λέει ο Hans Christian Karsten, αναπληρωτής διευθυντής της τεχνικής και περιβαλλοντικής διοίκησης, σε γραπτή δήλωση.

Συντακτική ομάδα 

Η βουλή στην Δανία ψήφισε ναι στην κατασκευή του τεχνητού νησιού στην Κοπενχάγη- Πλεονεκτήματα και κίνδυνοι

Η πλειοψηφία της Δανικής βουλής ψήφισε το νόμο την Παρασκευή το πρωί, ο οποίος ανοίγει το δρόμο για το τεράστιο κατασκευαστικό έργο στο λιμάνι της Κοπεγχάγης.

Συγκεκριμένα την Παρασκευή το πρωί, μια προκαταρκτική πρόταση τέθηκε μετά από  πολλούς μήνες συζήτησης, όταν η πλειοψηφία της βουλής πέρασε τον νόμο - L220 - που ανοίγει το δρόμο για την κατασκευή του νησιού Lynetteholm τριών τετραγωνικών χιλιομέτρων στο λιμάνι της Κοπεγχάγης.

85 ψήφισαν υπέρ και 12 ψήφισαν κατά μετά από μια μικρή συζήτηση μισής ώρας. Και με ψήφους από τους Σοσιαλδημοκράτες, τη Ριζοσπαστική Αριστερά, το Σοσιαλιστικό Λαϊκό Κόμμα, το Συντηρητικό Λαϊκό Κόμμα, το Φιλελεύθερο Κόμμα και το Δανικό Λαϊκό Κόμμα, τώρα ανοίγεται ο δρόμος για την έναρξη του έργου πιθανώς ήδη το φθινόπωρο.

Διαμαρτυρίες και κίνδυνοι

Ωστόσο, παρά την τεράστια πλειοψηφία για αυτό που θα είναι το μεγαλύτερο κατασκευαστικό έργο στη δανική ιστορία, η μάχη δύσκολα θα σταματήσει εδώ.

Συγκεκριμένα υπάρχει ο κίνδυνος να παραπεμφθεί η υπόθεση ενώπιον του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου. Μεταξύ άλλων, σε σχέση με το γεγονός ότι έχουν εκπονηθεί μελέτες για την κατασκευή του νησιού αλλά δεν έχει ληφθεί υπόψη ο συνολικός αντίκτυπος στο περιβάλλον της κατασκευής του Lynetteholm σε συνδυασμό με όλα τα άλλα έργα που θα απαιτηθούν. Δηλαδή, κατασκευή κατοικιών, μετρό, περιφερειακοί δρόμοι και ούτω καθεξής.

Ο πρόεδρος του κόμματος του Enhedslisten,Rasmus Vestergaard αναφέρθηκε στο γεγονός ότι οι μελέτες των περιβαλλοντικών επιπτώσεων της κατασκευής αφορούν πραγματικά τη δημιουργία μιας αποθήκης στο λιμάνι της Κοπεγχάγης και όχι την κατασκευή οτιδήποτε άλλο.

Τόνισε ότι η κριτική από κορυφαίους εμπειρογνώμονες στον τομέα αυξάνεται και ότι οι συνέπειες της ίδρυσης του Lynetteholm δεν έχουν ακόμη εξηγηθεί σωστά.

Τέλος, δήλωσε ότι οι γειτονικές χώρες της Βαλτικής Θάλασσας δεν έχουν ακουστεί και επεσήμανε την εκτεταμένη σουηδική ανησυχία για το περιβάλλον στον ήχο και την πίεση στη Βαλτική Θάλασσα καθώς και για την θαλλάσια ζωή.

Η ανησυχία απορρίφθηκε από τον εισηγητή των Σοσιαλδημοκρατών, Thomas Jensen:

- Αυτός είναι ένας από τους λόγους που βοήθησα να εφαρμόσω αυτή την πρόταση στη βουλή, η οποία συζητήθηκε διεξοδικά με διαβουλεύσεις με εμπειρογνώμονες, με τεχνικές κριτικές και σχεδόν 200 ερωτήσεις προς τον Υπουργό Μεταφορών, οι οποίες έχουν απαντηθεί στους εισηγητές . Συνεπώς, είναι σωστά επεξεργασμένο. Και αυτό πιθανότατα θα πρέπει επίσης να ξεκαθαριστεί όταν .. εάν πρόκειται για την ΕΕ να το εξετάσει το θέμα, Παρόλα αυτά παραδέχτηκε ότι η υπόθεση, παρά την έγκριση, δεν έχει τελειώσει ακόμη.

Παράλληλα με το Enhedslisten υπήρχε και το Alternativet kæmpet εναντίον του έργου όπου αυτό έκανε και ο εισηγητής του κόμματος Torsten Gejl όταν πήρε τον λόγο στην βουλή. Και εδώ, επίσης, η κριτική συνεχίζεται στην έλλειψη ερευνών και ότι η όλη διαδικασία πηγαίνει πολύ γρήγορα.

- Εάν το έργο Lynetteholm είναι τόσο καλό, γιατί δεν θέλετε να το συζητήσετε; Η διαδικασία στο Christiansborg φαίνεται μεγάλη. Είχαμε διαβουλεύσεις, τρεις τεχνικές κριτικές, διαβουλεύσεις με ειδικούς και δύο συζητήσεις στην αίθουσα αλλά σε σχέση με το μέγεθος του έργου 80 δισεκατομμύρια θα δαπανηθούν για την έκχυση 80 εκατομμυρίων τόνων γης στο Sound, μια χερσόνησο, μια πόλη με υποδομή και μετακίνηση εγκαταστάσεων επεξεργασίας, όπου διαρκεί μόνο ένα δευτερόλεπτο μια στιγμή, είπε, προσθέτοντας:

- Όταν πατάτε το κουμπί, λέτε ναι σε ένα έργο που θέτει σε κίνδυνο τη φύση, το κλίμα και το περιβάλλον. Έχετε καλό δικαίωμα να το κάνετε πολιτικά και υπάρχουν πλεονεκτήματα, αλλά λέτε ναι στο γεγονός ότι οι κάτοικοι της Κοπεγχάγης και οι Δανοί δεν παίρνουν το χρόνο που χρειάζονται. Είναι το μεγαλύτερο κατασκευαστικό έργο στην ιστορία της Δανίας και αυτό θα οδηγήσει σε τσουνάμι διαδηλώσεων.

Λίγα λόγια για το τεχνητό νησί

Το Lynetteholm είναι ένα όραμα μιας νέας περιοχής στην Κοπεγχάγη χτισμένο πάνω σε ένα τεχνητό νησί που βλέπει στο λιμάνι της Κοπεγχάγης στην περιοχή βόρεια του Refshaleøen και νότια του Nordhavn.

Μέχρι το 2070, το Lynetteholm θα ολοκληρωθεί ως νέα περιοχή 2,8 τετραγωνικών χιλιομέτρων με 35.000 κατοίκους. Το νησί θα συνδεθεί με το μετρό και θα είναι ένας σύνδεσμος στο ανατολικό περιφερειακό δρόμο γύρω από την Κοπεγχάγη. Ταυτόχρονα, το Lynetteholm κατασκευάζεται ως έργο παράκτιας προστασίας, το οποίο θα λειτουργεί ώς φράγμα που προστατεύσει την Κοπεγχάγη από μελλοντικές καταιγίδες.

Από το 2021, το τεχνητό νησί θα κατασκευαστεί γεμίζοντας το πλεόνασμα εδάφους σε ένα πλαίσιο. Αυτή η διαδικασία μπορεί να διαρκέσει από 30 έως 40 χρόνια.

Το όραμα παρουσιάστηκε το φθινόπωρο του 2018 από τον τότε πρωθυπουργό Lars Løkke Rasmussen (V) και τον τότε Δήμαρχο της Κοπεγχάγης, Frank Jensen (S). Έκτοτε, η επόμενη κυβέρνηση, δήμαρχος και πλειοψηφία στο Δημαρχείο της Κοπεγχάγης συνέχισαν το όραμα του Lynetteholm.

Συντακτική ομάδα 

Μπαταρίες αυτοκινήτων,ξαπλώστρες,λάστιχα και πολλά άλλα στην λίμνη Mälaren της Στοκχόλμης - ΜΚΟ πίσω απο τον καθαρισμό

Ο μη κερδοσκοπικός σύλλογος Rena Mälaren έχει καθαρίσει την τρίτη μεγαλύτερη λίμνη της Σουηδίας με σχεδόν εκατό τόνων μπαταριών αυτοκινήτων, ποδηλάτων, ελαστικών αυτοκινήτων και διαφόρων άλλων χημικών.

- Όταν πήρα περισσότερα σκουπίδια από τι ψάρια στο άγκιστρο, συνειδητοποίησα ότι έπρεπε να γίνει κάτι, λέει ο δύτης Philip Marcellano.

Συγκεκριμένα λίγο πριν από τις έντεκα ένα ψυχρό αλλά ηλιόλουστο Σάββατο, ο δύτης Philip Marcellano, 27 ετών, φοράει τη στολή του και πηδά κάτω από τις βάρκες που βρίσκονται δίπλα στη γέφυρα Traneberg στην κεντρική Στοκχόλμη. 

Μαζί με εθελοντές που δρουν ως σχοινιά για τους δύτες, καθαρίζουν τον πυθμένα της λίμνης Mälaren. Στην ξηρά, τα μέλη του Rotary Västerled βοηθούν, μεταξύ άλλων, να συλλέγουν τα σκουπίδια και να τα ταξινομούν.

Ο Philip Marcellano και ο άλλος δύτης έχουν μόνο χρόνο να βρεθούν στο νερό για λίγα δευτερόλεπτα προτού σηματοδοτήσουν ότι έχουν κάτι στο άγκιστρο. Αλλά αντί για ψάρια, είναι μια ξαπλώστρα που τραβιέται στη γέφυρα. 

Το τράβηγμα σχοινιών που γίνεται από την Elea Juell-Skielse και Sofia Jernberg έβαλαν επίσης την ξαπλώστρα, η οποία χαρακτηρίζεται σαφώς από το ότι ήταν κάτω από το νερό για μεγάλο χρονικό διάστημα. Λίγα δευτερόλεπτα αργότερα, μια τουαλέτα ανυψώνεται στην επιφάνεια. Πέντε λεπτά αργότερα, μια άλλη ξαπλώστρα, ένα κάθισμα από ένα αυτοκίνητο, ένας μακρύς, σκουριασμένος σιδερένιος σωλήνας, αρκετά γυάλινα μπουκάλια και διάφορα μικρά κηροπήγια.

400 έως 1.000 χρόνια. Τόσο χρειάζεται πολύ για να διαλυθεί ολοκληρωτικά ένα μπουκάλι PET που καταλήγει στο νερό λένε οι δύτες.

- Εάν υπάρχουν πολλά σκουπίδια στη λίμνη Mälaren, τότε φανταστείτε πώς μοιάζει σε ορισμένα μέρη της Ασίας, λέει ο Anders Wiggström την ίδια στιγμή που μετακινεί τα σκουπίδια για να κάνει χώρο για περισσότερα.

Από τη δημιουργία της Rena Mälaren το 2018, η ένωση έχει μαζέψει περίπου 100 τόνους σκουπιδιών. Είναι κυρίως μπαταρίες αυτοκινήτων, ηλεκτρικά σκούτερ και ελαστικά αυτοκινήτων που βρίσκουν. Οι μπαταρίες αυτοκινήτων περιέχουν διαβρωτικό θειικό οξύ και μόλυβδο βαρέων μετάλλων, τα οποία μπορούν να προκαλέσουν σοβαρές νευρολογικές βλάβες. Τα ελαστικά αυτοκινήτου περιέχουν λάδια PAH που κάνουν το καουτσούκ μαλακό αλλά είναι επίσης καρκινογόνα. Σύμφωνα με έναν υπολογισμό από το Swedish Water, το νερό της λίμνης Mälaren δημιουργεί μια κοινωνικοοικονομική αξία 127 δισεκατομμυρίων SEK κάθε χρόνο. Η λίμνη Mälaren παρέχει πόσιμο νερό σε 1,7 εκατομμύρια άτομα.

- Δεν νομίζω ότι οι κάτοικοι της Στοκχόλμης καταλαβαίνουν πόσα σκουπίδια βρίσκονται στο βυθό της λίμνης. Δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι δεν υπάρχει σχεδόν κανένα ψάρι στη λίμνη Mälaren, λέει ο Stefan Wennerkvist, σημερινός ηγέτης της κατάδυσης.

Ξαφνικά ένας δύτης σηματοδοτεί ότι βρήκε κάτι. Έρχεται ένα μεγάλο, μαύρο πλαστικό κουτί. Ο Stefan Wennerkvist σηκώνει το καπάκι. Υπάρχουν μερικές μπαταρίες αυτοκινήτων, ένας σωλήνας αερίου και πολλά μπουκάλια με διάφορες χημικές ουσίες. Μπορείτε να δείτε τα ίχνη λαδιού και μολυσματικών ουσιών όπου έχουν τραβηχτεί από το κουτί.

- Αυτό το κουτί ήταν πιθανότατα στο κάτω μέρος για περίπου δύο χρόνια, λέει ο Stefan Wennerkvist και ξεχωρίζει λίγο ανάμεσα στα μπουκάλια. Είναι τυχερό που ορισμένα μπουκάλια δεν φαίνεται να έχουν σπάσει, επομένως οι χημικές ουσίες δεν έχουν διαρρεύσει στο νερό.

- Ότι οι μεθυσμένοι νέοι ρίχνουν ένα άδειο μπουκάλι κρασί στο νερό μπορεί να είχε συμβεί, αλλά κάποιος το πέταξε εντελώς εσκεμμένα αντί να πάει στη χωματερή, λέει ο δύτης και φωτογράφος, Oskar Kihlborg, ο οποίος βρήκε το κουτί.

Ο Oskar Kihlborg πηγαίνει κάτω από το νερό. Σύντομα επανεμφανίζεται, αυτή τη φορά με ένα φορητό υπολογιστή και έναν παλιό κινητήρα σκαφών.

Το 2018, ο δύτης Fredrik Johansson ξεκίνησε το μη κερδοσκοπικό έργο Rena Mälaren. Εκτελούν τουλάχιστον μία κατάδυση την εβδομάδα σε μέρη γύρω από τη λίμνη Mälaren. Από την αρχή, έχουν σώσει 16 τόνους μπαταριών μολύβδου, 489 ηλεκτρικά σκούτερ και 56 τόνους άλλων συντριμμιών, κυρίως ελαστικών αυτοκινήτων.

Ο σκοπός του έργου Rena Mälaren είναι να απαλλαγούμε από τοξίνες από τη λίμνη Mälaren / Βαλτική Θάλασσα και να ευαισθητοποιήσουμε την κοινή γνώμη έτσι ώστε οι άνθρωποι να σταματήσουν να ρίχνουν απορρίμματα στο νερό.

Διαβάστε επίσης για το βρώμικο χιόνι που καταλήγει στην λίμνη Mälaren

Συντακτική ομάδα 

Μεγάλη διαρροή στην θάλασσα του Östersjön - Έλλειψη οξυγόνου στον πυθμένα

Από το 1999, παρατηρείται ακραία έλλειψη οξυγόνου στη Βαλτική Θάλασσα και έτσι φαίνεται ακόμα και σήμερα. Αυτό δείχνει τη συλλογή των μετρήσεων από το SMHI για το 2020. Σύμφωνα με τoν ωκεανογράφο της SMHI, Martin Hansson, η έλλειψη οξυγόνου είναι ένα σημαντικό πρόβλημα.

 - Τα αποτελέσματα για το 2020 δείχνουν ότι η ακραία έλλειψη οξυγόνου που παρατηρήθηκε στην Βαλτική από το 1999 συνεχίζεται.

Σήμερα, περίπου το 18 τοις εκατό του βυθού της Βαλτικής (από το νότο του Åland έως το στενό της Δανίας) πάσχει από συνθήκες χωρίς οξυγόνο. Επιπλέον, υπάρχει έλλειψη οξυγόνου περίπου στο 31% των πυθμένων. Αυτό προκαλεί επίσης τον πυθμένα να απελευθερώσει θρεπτικά συστατικά που αυξάνουν τα προβλήματα ευτροφισμού.

- Σε νερό χωρίς οξυγόνο, δεν μπορούν να επιβιώσουν υψηλότερες μορφές φυτών και ζώων. Σε βαθιά νερά όπου υπάρχει έλλειψη οξυγόνου, για παράδειγμα, επηρεάζεται η ανάπτυξη και η υγεία του γάδου. Μπορεί να εξαλειφθούν οι κοινότητες ζώων που ζουν κάτω, γεγονός που οδηγεί σε έλλειψη τροφίμων για άλλα είδη, λέει ο Martin Hansson, σε δελτίο τύπου.

Η Βαλτική Θάλασσα είναι επίσης ευαίσθητη στην έλλειψη οξυγόνου καθώς το νέο οξυγόνο εισέρχεται μόνο στη θάλασσα μέσω του στενού της Δανίας σε ειδικές καιρικές συνθήκες.

Επεξήγηση 

Τα βαθιά νερά ή οι πυθμένες που υποφέρουν από έλλειψη οξυγόνου ή χωρίς οξυγόνο είναι ένα από τα σημαντικότερα περιβαλλοντικά προβλήματα της Βαλτικής Θάλασσας. Για να παρακολουθήσουμε την ανάπτυξη του οξυγόνου, γίνονται διαφορετικές μετρήσεις κάθε χρόνο, τις οποίες η SMHI συντάσσει στην έρευνα για το οξυγόνο στη Βαλτική Θάλασσα. Ανταλλάσσοντας δεδομένα με σχεδόν όλες τις χώρες γύρω από τη Βαλτική Θάλασσα, δημιουργείται μια μεγάλη βάση δεδομένων που αποτελεί τη βάση για την έκθεση.

Η έλλειψη οξυγόνου (υποξία) είναι όταν η ποσότητα του διαλυμένου οξυγόνου στο νερό είναι μικρότερη από τις ανάγκες της άγριας πανίδας, ενώ η ελεύθερη οξυγόνου (ανοξία) είναι όταν δεν υπάρχει οξυγόνο στο νερό.

Το οξυγόνο καταναλώνεται κατά την αποσύνθεση οργανικού υλικού. Εάν δεν προστεθεί νέο οξυγόνο, τελικά θα υπάρξει έλλειψη οξυγόνου και, στη συνέχεια, ένα περιβάλλον χωρίς οξυγόνο. Όταν το οξυγόνο έχει εξαντληθεί, το υδρόθειο παράγεται αντ 'αυτού κατά την αποσύνθεση και το περιβάλλον γίνεται ακόμη πιο επιβλαβές για την άγρια ​​ζωή.

Η συγκέντρωση στην οποία επηρεάζονται τα ζώα ποικίλλει σε μεγάλο βαθμό ανάλογα με το ζωικό είδος, αλλά αρκετές μελέτες έχουν δείξει ότι τα αυγά γάδου χρειάζονται τουλάχιστον 2 ml / l συγκέντρωση οξυγόνου για να αναπτυχθούν.

Απορρίμματα στην Βαλτική

Η Ακτοφυλακή ανακάλυψε μια σημαντική διαρροή στη Βαλτική Θάλασσα, νοτιοανατολικά του Öland. Είναι περίπου 26 τετραγωνικά χιλιόμετρα ύποπτης επιβλαβούς ουσίας.

Η αρχή ξεκινά τώρα μια προκαταρκτική έρευνα για το έγκλημα.

Την περασμένη Τετάρτη,ανακαλύφθηκε μια διαρροή από την Ακτοφυλακή, η οποία βρίσκεται περίπου 70 χλμ νοτιοανατολικά του νότιου ακρωτηρίου Öland. Δεν είναι σαφές ποια είναι η ουσία, αλλά είναι παρόμοια με το πετρέλαιο.

- Το προκαταρκτικό αποτέλεσμα είναι ότι δεν είναι επιβλαβές για τον άνθρωπο. Δεν είναι ορυκτέλαιο αλλά υπενθυμίζει και μοιράζεται τις ιδιότητες με το πετρέλαιο, λέει ο Mattias Lindholm, εκπρόσωπος τύπου στην ακτοφυλακή.

Ωστόσο, η ουσία μπορεί να είναι επιβλαβής για την άγρια ​​ζωή και το περιβάλλον. Η ακτοφυλακή βρίσκεται σε ισχύ από την Τετάρτη και πήρε δείγματα της ουσίας.

Ωστόσο σύμφωνα με την τοπική εφημερίδα του Gotland η διαρροή είναι ίση με 365 γήπεδα ποδοσφαίρου.

Συντακτική ομάδα 

Στοκχόλμη: Το βρώμικο χιόνι της πόλης πέφτει κατευθείαν στη λίμνη Mälaren

Το χιόνι που βρίσκεται στους δρόμους της Στοκχόλμης,όπου υπάρχουν και μέταλλα και πλαστικά σκουπίδια πάνε κατευθείαν στη λίμνη Mälaren.

- Με ενοχλεί, λέει ο Fredrik Johansson από την ένωση Rena Mälaren.

Ο Fredrik Johansson, ο οποίος διευθύνει την οργάνωση Rena Mälaren, επικρίνει το γεγονός ότι μεγάλες ποσότητες χιονιού απορρίπτονται στη λίμνη Mälaren.

Στην πραγματικότητα απαγορεύεται να ρίχνεται χιόνι στις λίμνες και στα ρυάκια της πόλης. Ωστόσο, ο Δήμος της Στοκχόλμης ζήτησε και του χορηγήθηκε εξαίρεση για 15 χρόνια. Και τώρα με τις μεγάλες ποσότητες χιονιού όσο ένα φορτηγό βυθίζονται κατευθείαν στην λίμνη μέσα σε ένα λεπτό.

Ο Fredrik Johansson ξεκίνησε την οργάνωση Rena Mälaren, η οποία είναι μια μη κερδοσκοπική οργάνωση που συλλέγει σκουπίδια από τον πυθμένα της λίμνης. 

Τις προάλλες είδε πώς μια ολόκληρη πλατφόρμα χιονιού αδειάστηκε κατευθείαν στην λίμνη στο Norr Mälarstrand στην κεντρική Στοκχόλμη. Αυτό που τον ανησυχεί είναι οτι τα βαρέα μέταλλα και το οδικό αλάτι μπορούν να συνοδεύσουν το χιόνι στο νερό.

Μεταξύ των νιφάδων χιονιού που απορρίφθηκαν ήταν μια μεγάλη πλαστική σακούλα.

- Είναι απίστευτα ακατάλληλο. Πρέπει να υπάρχουν καλύτεροι τρόποι αντιμετώπισης αυτών των μαζών, λέει.

Όμως αυτό είναι γενικά μια κακή λύση συμφωνεί επίσης η δημοτική σύμβουλος Katarina Luhr (Πράσινο κόμμα) η οποία είναι πρόεδρος της Επιτροπής Περιβάλλοντος και Προστασίας της Υγείας.

Αν και το πρόβλημα υπάρχει εδώ και πολύ καιρό, δεν έχει βρεθεί καλύτερος τρόπος για να απαλλαγούμε από το χιόνι.

- Είναι μια απογοήτευση. Δεν θέλουμε να ρίξουμε το χιόνι, αλλά προς το παρόν αυτός είναι ο λιγότερο επιβλαβής για το περιβάλλον τρόπος. Στο κέντρο της πόλης, δεν υπάρχει χώρος για τα μεγάλα απωθέματα χιονιού και αν οδηγήσουμε το χιόνι με φορτηγό, θα υπάρξουν μεγαλύτερες εκπομπές και μεγαλύτερες επιπτώσεις στον αέρα, λέει.

Συντακτική ομάδα 

Η ατμοσφαιρική ρύπανση πίσω από το 6 τοις εκατό των πρόωρων θανάτων στο Skåne!

Μια νέα μελέτη από το Πανεπιστήμιο του Lund δείχνει ότι η ατμοσφαιρική ρύπανση μπορεί να συνδεθεί με το 6% των πρόωρων θανάτων στο Skåne.

- Βλέπουμε ότι οι καρδιαγγειακές παθήσεις συνδέονται με την ατμοσφαιρική ρύπανση. Και τώρα τελευταία έχουμε αρχίσει να βλέπουμε συνδέσεις με, μεταξύ άλλων, την άνοια και το εγκεφαλικό επεισόδιο, λέει ο Ralf Rittner, ερευνητής στην επαγγελματική και περιβαλλοντική ιατρική στο Πανεπιστήμιο Lund.

Η ατμοσφαιρική ρύπανση αυξάνεται μεταξύ άλλων, το κίνδυνο δηλητηρίασης από εγκυμοσύνη σε έγκυες γυναίκες. Αυτό αναφέρεται στη μελέτη.

- Έχουμε επίσης αρχίσει να εφιστούμε την προσοχή στο γεγονός ότι το χαμηλό βάρος γέννησης φαίνεται να σχετίζεται με αυτούς τους ατμοσφαιρικούς ρύπους, λέει ο Ralf Rittner, ερευνητής στην επαγγελματική και περιβαλλοντική ιατρική, ο οποίος βρίσκεται πίσω από τη μελέτη.

Αυξημένος κίνδυνος προσβολής άσθματος

Υπάρχουν ομάδες που είναι πιο ευάλωτες από άλλες;

- Ειδικά παιδιά. Οι πνεύμονες τους είναι υπό ανάπτυξη, οπότε είναι εξαιρετικά ευαίσθητοι, λέει ο Ralf Rittner.

Ειδικότερα στα παιδιά, υπάρχει αυξημένος κίνδυνος προσβολής από άσθμα.

- Και φυσικά είναι και οι ηλικιωμένοι για τυχόν εγκεφαλικό επεισόδιο, άνοια και αυτόν τον τύπο ασθένειας, λέει.

Εκπομπές από την Ευρώπη

Τα δύο τρίτα των θανάτων που συνδέονται με την ατμοσφαιρική ρύπανση οφείλονται σε εκπομπές από την υπόλοιπη Ευρώπη.

- Αυτό που κάνουμε τοπικά είναι φυσικά σημαντικό για τον τοπικό πληθυσμό, αλλά σε μια ευρύτερη προοπτική είναι πιθανώς σημαντικό τα έθνη να συνεργαστούν και να βρουν μέτρα για τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα, λέει ο Ralf Rittner.

Συντακτική ομάδα 

Ισχυρή κατολίσθηση παρέσυρε σπίτια στην Νορβηγία - Βίντεο απο την στιγμή της καταστροφής

SVT

Μια ισχυρή κατολίσθηση σημειώθηκε στο Kråkeneset στην Alta της Νορβηγίας, την Τετάρτη το απόγευμα.

Σύμφωνα με την Νορβηγική αστυνομία, οχτώ σπίτια, μια καμπίνα, ένα υπόστεγο και ένα αυτοκίνητο συμπεριλήφθηκαν στην κατολίσθηση.

Ένα σκυλί τραβήχτηκε επίσης στην κατολίσθηση και κατέληξε στο νερό, αλλά κατάφερε να σωθεί κολυμπώντας στην ξηρά.

Προς το παρόν δεν υπάρχουν πληροφορίες για τραυματισμό.

Το άκρο της κατολισθήσεως έχει μετρηθεί στα 650 μέτρα σύμφωνα με τις Νορβηγικές υπηρεσίες διάδωσης.

- Υπάρχει ένα μεγάλο ποσό που έχει τραβηχτεί στη θάλασσα, δηλώνει ο Anders Björdal απο την Νορβηγική Διεύθυνση Υδατικών Πόρων και Ενέργειας.

Βίντεο απο την κατολίσθηση:
https://www.youtube.com/watch?v=KLxI5SLwqug