Κοπεγχάγη και Άαρχους θεσπίζουν ζώνες μηδενικών εκπομπών για ηλεκτρικά οχήματα

    

Υπάρχουν ζώνες μηδενικών εκπομπών καθ’ οδόν τόσο στον Δήμο Κοπεγχάγης όσο και στον Δήμο Άαρχους. Αυτό θα έχει σημασία για την τοπική ανάπτυξη των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Το βράδυ της 21ης Αυγούστου 2025, το Δημοτικό Συμβούλιο της Κοπεγχάγης ενέκρινε την εισαγωγή ζώνης μηδενικών εκπομπών στο Indre Vesterbro. Και στον Δήμο Άαρχους είχε επιτευχθεί πέρυσι πολιτική συμφωνία, στην οποία περιλαμβάνεται η εισαγωγή μιας τέτοιας ζώνης. Αυτό δείχνει ότι οι ζώνες μηδενικών εκπομπών βρίσκονται καθ’ οδόν σε περισσότερες μεγάλες πόλεις. Οι ζώνες θα προορίζονται αποκλειστικά για ηλεκτρικά οχήματα, με ορισμένες εξαιρέσεις, για παράδειγμα για τους κατοίκους της περιοχής.

«Τώρα προχωρά η ανάπτυξη των ζωνών μηδενικών εκπομπών στις μεγαλύτερες πόλεις, και θα είναι καθοριστικές για την ανανέωση του στόλου αυτοκινήτων στη Δανία. Η εκτίμησή μας είναι ότι οι ζώνες μηδενικών εκπομπών θα έχουν άμεση επίδραση στις πωλήσεις αυτοκινήτων, επειδή οι οδηγοί θέλουν να έχουν ένα όχημα που να μπορεί να κυκλοφορεί εκεί που επιθυμούν – και σε δύο ή τρία χρόνια από τώρα», δηλώνει ο Mads Rørvig, διευθύνων σύμβουλος της Mobility Denmark.

Οι ανακοινώσεις των δήμων σχετικά με τις ζώνες μηδενικών εκπομπών βασίζονται στην απόφαση του Κοινοβουλίου τον Δεκέμβριο του 2024, που έδωσε στις τοπικές αρχές την εξουσία να τις θεσπίσουν. Οι ζώνες αυτές θα συμβάλουν στη βελτίωση της ποιότητας του αέρα, αλλά επίσης θα συμβάλουν πιο γενικά στην πράσινη μετάβαση, μεταξύ άλλων και μέσω της επίδρασής τους στις πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Ωστόσο, είναι σημαντικό να διασφαλιστεί ότι η εισαγωγή τους θα γίνει με επαρκές χρονικό περιθώριο, ώστε οι πολίτες να έχουν χρόνο να προσαρμοστούν:

«Η εμπειρία μας δείχνει ότι η πράσινη μετάβαση πραγματικά επιταχύνεται όταν τίθενται σαφείς απαιτήσεις και προσδοκίες. Γι’ αυτό αυτή είναι και μια προφανής ευκαιρία να δοθεί ώθηση στην ανάπτυξη των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στους δήμους. Αναμένουμε ότι περισσότεροι δήμοι θα ακολουθήσουν και ότι οι ζώνες μηδενικών εκπομπών θα αποτελέσουν θέμα έντονης συζήτησης στην προεκλογική εκστρατεία για τις δημοτικές εκλογές του Νοεμβρίου. Παράλληλα, όμως, είναι σημαντικό οι καταναλωτές να μην πιεστούν σε μια άμεση αλλαγή αυτοκινήτου, αλλά να λάβουν υπόψη το ζήτημα του καυσίμου όταν αγοράζουν καινούργιο. Γι’ αυτό οι δήμοι θα πρέπει να είναι μακροπρόθεσμοι στον σχεδιασμό τους για τις ζώνες μηδενικών εκπομπών και να αποφύγουν τη λήψη μιας απόφασης σήμερα που θα τεθεί σε ισχύ ήδη αύριο», δηλώνει ο Mads Rørvig, διευθύνων σύμβουλος της Mobility Denmark.

Συντακτική ομάδα 

Τραγικό:14χρονο κοριτσάκι έχασε την ζωή του σε Λούνα παρκ στο Άαρχους -Λύθηκε η άμαξα από το τρένο

Ένα 14χρονο κορίτσι έχασε τη ζωή του όταν μια άμαξα σε ένα τρενάκι αποκολλήθηκε σε ένα λούνα παρκ στο Άαρχους της Δανίας, ανακοίνωσε η αστυνομία στην Ανατολική Γιουτλάνδη. Δύο άτομα φέρονται να έχουν τραυματιστεί όπου και μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο, σύμφωνα με το TV2. Ένας από τους τραυματίες φέρεται να είναι ένα 13χρονο αγόρι, το οποίο τραυματίστηκε στο χέρι.

- Στις 13 σημειώθηκε ατύχημα στο τρενάκι Cobran. Το πίσω μέρος του τρένου είναι σπασμένο και η άμαξα κρέμεται κάτω από το υπόλοιπο τρένο, λέει ο διευθυντής του λούνα παρκ Henrik Ragborg Olsen στο TV2.

Ένας μάρτυρας λέει στην BT ότι ένας δυνατός κρότος ακούστηκε σε όλο το λούνα παρκ.

- Γύρισα και μετά είδα ότι η άμαξα είχε λυθεί και ότι κάποιος καθόταν σε αυτήν την ίδια στιγμή που και άλλες άμαξες ήταν έτοιμες να πέσουν. Ακούστηκε ένας βίαιος θόρυβος. Η πίσω άμαξα κρεμαζόταν από το αξιοθέατο.

Αρκετοί άνθρωποι εγκλωβίστηκαν στο αξιοθέατο μετά το ατύχημα. Μέχρι τις 2 το μεσημέρι, όλοι είχαν απομακρυνθεί από το αξιοθέατο, λέει στο TV2 ο επικεφαλής της υπηρεσίας διάσωσης Άντερς Μπριξ Κρίστενσεν. 

Η αιτία δεν είναι ξεκάθαρη

Οι υπηρεσίες διάσωσης και η αστυνομία ειδοποιήθηκαν στο σημείο στις 12.50. Η αστυνομία θα πραγματοποιήσει πλέον συνεντεύξεις μαρτύρων και τεχνικές έρευνες επί τόπου.

«Τα ακριβή αίτια του ατυχήματος, συμπεριλαμβανομένου του θανάτου, θα διερευνηθούν τώρα, μεταξύ άλλων, μέσω τεχνικών ερευνών και ανάκρισης μαρτύρων στον τόπο του ατυχήματος. Αυτή τη στιγμή βρίσκεται σε εξέλιξη μια μαζική έρευνα στο Tivoli Friheden», γράφει η αστυνομία σε δελτίο τύπου.

Το λούνα παρκ έχει κλείσει και έχει αδειάσει από επισκέπτες, σύμφωνα με την αστυνομία.

Στο Facebook το λούνα παρκ ενημερώνει ότι προσφέρει ψυχολογική βοήθεια στους εμπλεκόμενους από το ατύχημα και συγγενείς. Προτρέπουν επίσης, «από σεβασμό στους συγγενείς», να μην αναρτηθούν φωτογραφίες και βίντεο από το δυστύχημα στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

Το αξιοθέατο Cobra έχει ύψος το πολύ 25 μέτρα και έχει μέγιστη ταχύτητα 70 χλμ. την ώρα, σύμφωνα με την ιστοσελίδα του λούνα παρκ. Οι επιβάτες πρέπει να είναι 1,40 ή υψηλότεροι.

Δεν είναι η πρώτη φορά που συμβαίνει ατύχημα στο Cobran. Το 2008 τέσσερις νεαροί τραυματίστηκαν σοβαρά όταν δύο άμαξες αποκολλήθηκαν από το ίδιο αξιοθέατο. Τότε είχε λειτουργήσει μόνο εννέα ημέρες.

Οι νεαροί έπεσαν από μεγάλο ύψος και υπέστησαν σοβαρά κατάγματα στα πόδια. Έπειτα, μια έρευνα έδειξε ότι ήταν σχεδιαστικό ελάττωμα που σήμαινε ότι τα βαγόνια δεν μπορούσαν να αντέξουν το μεγάλο φορτίο και λύθηκαν.

*Το άρθρο ανανεώνεται

Συντακτική ομάδα