Νέος ουρανοξύστης 150 μέτρων στο Γκέτεμποργκ-Σχέδια με υψηλότερα κτίρια

    

Τα σχέδια για μια πόλη με περισσότερα πολύ ψηλά κτίρια συνεχίζονται. Ο επόμενος ουρανοξύστης που έλαβε την έγκριση της επιτροπής πολεοδομίας είναι ένας πύργος 36 ορόφων και έως 150 μέτρα ύψος στο Backaplan.
– «Θα είναι πραγματικά ψηλό, απολύτως», λέει ο πρόεδρος της επιτροπής Johannes Hulter (S).

Η ανάπτυξη των ουρανοξυστών συνεχίζεται
Τα έξι ψηλότερα κτίρια του Γκέτεμποργκ έχουν κατασκευαστεί τα τελευταία έντεκα χρόνια. Ο "Κραγιόν" (Läppstiftet) από τη δεκαετία του ’80 έρχεται έβδομος στη λίστα. Ο νέος ουρανοξύστης στο Backaplan θα είναι 36 ορόφων και ενδέχεται να φτάσει τα 150 μέτρα ψηλότερος ακόμα και από το Citygate των 144 μέτρων.

Περισσότεροι ουρανοξύστες στο Backaplan
Η πρόταση εστάλη για διαβούλευση, δίνοντας στο κοινό και στους ενδιαφερόμενους την ευκαιρία να εκφράσουν απόψεις. Το σχέδιο περιλαμβάνει 70.000 τ.μ. για εμπορικές και εκπαιδευτικές χρήσεις, καθώς και έναν δεύτερο ουρανοξύστη 17 ορόφων. Ο πρώτος θα κατασκευαστεί πάνω σε μια βάση 8 ορόφων.

Η πρόταση δίνει έμφαση στην αρχιτεκτονική αισθητική:

«Το ψηλό κτίριο θα είναι ορατό από πολλά σημεία της πόλης και θα αποτελέσει νέο ορόσημο. Η ιδέα είναι να στενεύει προς την κορυφή για να φαίνεται πιο κομψό».

Κλασική αρχιτεκτονική εμπνευσμένη από το παρελθόν
Ο Johannes Hulter τονίζει συχνά την ανάγκη για περισσότερη κλασική αρχιτεκτονική στο Γκέτεμποργκ.
– «Πρέπει να εξασφαλίσουμε όμορφο σχεδιασμό, όπως έκαναν πριν 100 χρόνια. Τότε κατασκεύαζαν πραγματικά όμορφους ουρανοξύστες. Το έχουμε χάσει αυτό», λέει, αναφέροντας ως έμπνευση τα κτίρια στο Otterhällan και της Νέας Υόρκης του 20ού αιώνα.

Δεν είναι ακόμη σαφές πότε θα υλοποιηθεί το έργο, καθώς απαιτείται τελική έγκριση και επηρεάζεται από την οικονομική συγκυρία.

Αναμόρφωση της Hjalmar Brantingsgatan
Η επιτροπή προχωρά επίσης με την ανάπλαση της Hjalmar Brantingsgatan δίπλα στους νέους ουρανοξύστες, με στόχο μια πιο πράσινη και φιλόξενη περιοχή αντί για τη σημερινή «άγονη αστική έρημο». Η κυκλοφορία θα ανασχεδιαστεί, θα φυτευτούν δέντρα, θα δημιουργηθούν νέες στάσεις λεωφορείων και καλύτερες διαδρομές για πεζούς και ποδηλάτες.

Ο διευθυντής πολεοδομίας Henrik Kant εξηγεί πως βρέθηκε μια λύση που συνδυάζει την υπάρχουσα κυκλοφορία με τις νέες γραμμές λεωφορείων και τραμ, ενώ δίνει προτεραιότητα σε πεζούς και ποδηλάτες.
– «Έχει γίνει πολλή δουλειά και τώρα έχουμε πραγματικά μια καλή λύση», λέει.

Συντακτική ομάδα 

"Με χαρακτήρα της πόλης μας" θελουν τα ψηλά κτήρια οι πολιτικοί του Μάλμε

Οι πολιτικοί στην επιτροπή πολεοδομικού σχεδιασμού στην πόλη του Μάλμε θέλουν να πάρουν τον έλεγχο του πώς και πού θα κατασκευαστούν νέα πολυώροφα κτίρια στην πόλη. Από τον Μάρτιο, το γραφείο πολεοδομίας εργάζεται για την ανάπτυξη κατευθυντήριων γραμμών για την κατασκευή πολυώροφων κτηρίων. Οι κατευθυντήριες γραμμές έχουν πλέον υιοθετηθεί από τους πολιτικούς της επιτροπής, αναφέρει η Sydsvenskan.

Οι κατευθυντήριες γραμμές ισχύουν για σπίτια άνω των 35 μέτρων και επισημαίνουν αρκετές περιοχές όπου είναι δυνατό να χτιστούν ψηλά. Το Μάλμε θα συνεχίσει να αποφεύγει μεγάλες συστάδες με ψηλά κτίρια, αλλά στις κατευθυντήριες γραμμές επισημαίνονται αρκετές περιοχές ως κατάλληλες θέσεις για ψηλά κτίρια. Αυτό ισχύει, για παράδειγμα, για το Nyhamnen, Ön στο Limhamn και στους σταθμούς Hyllie και Triangeln. Οι οδηγίες θέτουν επίσης αισθητικές απαιτήσεις για νέα πολυώροφα κτίρια. Πρέπει να έχουν υψηλή αρχιτεκτονική ποιότητα, να χτίζονται βιώσιμα και να ταιριάζουν στο τοπικό περιβάλλον και να προσθέτουν κοινωνικές αξίες. Το ισόγειο των νέων πολυώροφων κτιρίων θα είναι δημόσιο και θα ταιριάζει με τα κοντινά κτίρια.

-Θα πρέπει σέβονται το περιβάλλον τους και θα πρέπει επίσης να έχουν ισχυρό χαρακτήρα: Θα πρέπει να δίνουν την αίσθηση ότι είναι κτήρια του Μάλμε. Κάθε ψηλό κτίριο θα πρέπει να δείχνει ότι βρίσκεστε τώρα στο Μάλμε - όχι στο Γκέτεμποργκ ή στο Λονδίνο, λέει ο νέος αρχιτέκτονας της πόλης του Μάλμε Φιν Γουίλιαμς στο Sydsvenskan.

Το ψηλότερο κτίριο του Μάλμε σήμερα είναι οι πυλώνες της γέφυρας Öresun με 200 μέτρα και ακολουθούν το Turning Torso με 190 μέτρα. Το νέο κτίριο γραφείων Point Hyllie έχει ύψος 110 μέτρα και το παλαιότερο πολυώροφο Kronprinsen 82 μέτρα.

Συντακτική ομάδα

Διαρροή νερού στο νέο στολίδι τέχνης της Στοκχόλμης

Η νέα γκαλερί τέχνης του Liljevalch δεν είναι πλέον ασφαλές κτήριο. Το αρχιτεκτονικό αριστούργημα έχει προβλήματα με τη βροχή και το νερό τώρα στάζει κοντά σε ευαίσθητα αντικείμενα τέχνης, αναφέρει το SVT.

Το New Liljevalchs επικρίθηκε για μεγάλες καθυστερήσεις και πρόσφατα έλαβε το βραβείο Kasper Kalkon για την πιο άσχημη νέα κατασκευή του έτους 2020.

Το κτίριο, το οποίο είναι 2.400 τετραγωνικά μέτρα, είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από σκυρόδεμα και έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί από το 2013.

Τώρα έχει διαπιστωθεί ότι διαρρέει νερό σε δύο εκθεσιακούς χώρους. Ωστόσο, ο επικεφαλής της γκαλερί τέχνης του Liljevalch, Mårten Castenfors, λέει στο SVT ότι αυτό είναι κάτι που μπορεί συχνά να συμβεί σε νέα κτίρια.

- Δεδομένου ότι αυτό είναι ένα νέο κτίριο, υπάρχουν πάντα κάποιες επιλογές συντονισμού. Γνωρίζουμε τις διαρροές νερού και αυτό δεν είναι είδηση ​​για εμάς. Αυτό είναι κάτι που διορθώνουμε, λέει ο Mårten Castenfors.

Το κτίριο είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από οπλισμένο σκυρόδεμα, ένα υλικό που είναι ευαίσθητο στη διαρροή νερού. Πόσο επικίνδυνες είναι οι διαρροές νερού για οπλισμένο σκυρόδεμα, αποδείχθηκε πρόσφατα στο Μαϊάμι, όπου ένα 24ώροφο σπίτι κατέρρευσε αυτό το καλοκαίρι ως αποτέλεσμα της διαρροής νερού από μια πισίνα στην οροφή.

Οι διαρροές νερού προκαλούν σκουριά και ρήξη πυλώνων και άλλων στοιχείων.

Ο Liljevalchs είχε δηλώσει προηγουμένως ότι το κτίριο πρέπει να αποτελεί «άμυνα της τέχνης» και «να αντέχει στο σκληρό κλίμα». Το πόσο αντέχει το σπίτι στη συνηθισμένη βροχή μένει να το δούμε.

Συντακτική ομάδα